Still RX70-20/600 Notice D'instructions Originale page 323

Fonctionnement
PRUDENCE
Il y a risque de dommages aux composants si le ti-
mon est incliné dans le crochet d'attelage.
Pendant le remorquage, maintenir le timon le plus
possible à l'horizontale. Ceci garantit une plage de
rotation suffisante en haut et en bas. Si nécessaire,
le centre de service agréé peut adapter la hauteur
d'assemblage du crochet d'attelage à la hauteur du
timon.
– S'assurer que le timon est de niveau.
– Pour modifier la hauteur d'attelage, contacter le
centre de service agréé.
Accouplement du modèle RO*243
REMARQUE
Le crochet d'attelage RO 243 est destiné à un
œillet de barre de remorquage conformément
à DIN 74054 (diamètre d'alésage : 40 mm).
– Prendre des mesures pour immobiliser la
remorque, par exemple en utilisant des ca-
les de roue (1).
– Régler l'œil de la barre de remorquage du
timon de façon qu'il soit au centre des mâ-
choires de remorquage.
– Extraire la poignée de sécurité (3).
– Pousser le levier manuel (2) vers le haut.
DANGER
Des personnes peuvent se trouver coincées entre
le chariot et la remorque.
Lors de l'accouplement, s'assurer que personne ne
se trouve entre le chariot et la remorque.
ATTENTION
Lors de l'attelage, l'œillet de la barre de remorquage
doit atteindre le milieu de la mâchoire d'attelage. Le
non-respect de cette règle peut entraîner des dégâts
sur la mâchoire d'attelage ou sur l'œillet de la barre
de remorquage
– S'assurer que l'œillet de la barre de remorquage
entre au centre de la mâchoire d'attelage.
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Utilisation de la remorque
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