Fonctionnement
les fonctions du chariot sont limitées, aucun
autre Pre-Shift Check n'est demandé en com-
mençant une nouvelle session de travail. Le
contrôle n'est demandé à nouveau qu'après
que le gestionnaire de flotte a réinitialisé les
restrictions.
Toutes les questions
Le centre d'entretien agréé peut utiliser ce catalogue de questions pour élaborer le Pre-Shift
Check pendant la mise en service :
Les dents de la fourche sont-elles endommagées (ex. : tordues ou
cassées) ?
Les dents de la fourche sont-elles montées de manière sûre ?
Les pistes de roulement sont-elles suffisamment lubrifiées au
niveau du mat de levage ?
Les chaînes de support sont-elles endommagées ?
Les chaînes de support sont-elles suffisamment tendues et char-
gées uniformément ?
Tous les accessoires sont-ils correctement installés, exempts de
dommages et en état de fonctionner ?
Les liquides de service (ex. huile, eau, carburant) s'écoulent-
ils de manière visible ?
Les roues sont-elles endommagées ou usées au-delà de la limite
acceptable ?
La pression des pneus est-elle suffisante ?
Le toit de protection est-il endommagé de manière visible ?
Le poste de conduite ou le plancher sont-ils sales ou glis-
sants ?
Les vitres sont-elles propres et exemptes de dommages ?
Les trappes d'entretien sont-elles correctement fermées ?
Le cache de batterie est-il exempt de dommages et correctement
fermé ?
Le verrou de la batterie est-il présent, exempt de dommages et
fermé ?
Le raccord de la batterie est-il sale ou endommagé (ex. : boî-
tier déformé, contacts corrodés) ?
L'attelage est-il endommagé ?
La plaque de capacité de charge est-elle présente, exempte de
dommages et lisible ?
Le dispositif de retenue du conducteur est-il endommagé ?
L'avertisseur sonore fonctionne-t-il ?
Les phares fonctionnent-ils ?
Les feux de détresse fonctionnent-ils ?
57378011502 FR - 10/2020 - 04
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Pre-Shift Check
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