Fonctionnement
PRUDENCE
Il n'y a pas d'assistance au freinage électrique lors-
que l'interrupteur à clé est éteint.
La désactivation de l'interrupteur à clé met l'ensem-
ble de l'équipement électrique hors tension. Le frein
à récupération n'est alors plus disponible.
ATTENTION
Il n'y a pas de direction assistée lorsque l'interrupteur
à clé est éteint.
Le chariot est équipé d'un système de direction as-
sistée hydraulique. La désactivation de l'interrupteur
à clé met l'hydraulique hors service. Les forces de di-
rection sont augmentées en raison de la fonction de
direction d'urgence restante.
– Actionner la direction avec plus de force.
– Trouver un endroit ouvert et suffisamment
grand pour ne gêner personne.
– Accélérer le chariot jusqu'à la vitesse au
pas.
– Utiliser l'interrupteur à clé pour couper le
moteur.
– Serrer le frein de stationnement.
Le chariot doit décélérer puis rester immobile.
Si le chariot est en roue libre et ne décélère
pas ou décélère seulement légèrement :
– Maintenir le chariot à l'aide du frein de ser-
vice.
– Immobiliser le chariot avec des cales se
sorte qu'il ne puisse pas rouler.
– Faire contrôler et réparer le frein de station-
nement par un centre d'entretien agréé.
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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