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Fonctionnement
Conduite sur des monte-charge
Le conducteur ne doit utiliser ce chariot que
sur des monte-charges ayant une capacité
nominale suffisante et dont l'usage à été
autorisé par l'exploitant.
DANGER
Danger mortel d'écrasement ou de renversement
par le chariot.
– Personne ne doit se trouver dans le monte-
charge lorsque le chariot y pénètre.
– Les personnes ne sont autorisées à entrer dans
le monte-charge qu'une fois le chariot immobilisé
et doivent en sortir avant celui-ci.
Détermination du poids total réel
– Stationner le chariot en toute sécurité.
– Déterminer les poids des ensembles en
lisant la plaque constructeur de chariot
et, si nécessaire, la plaque constructeur
du montage auxiliaire (variante) et, si
nécessaire, en pesant la charge à lever.
– Ajouter les poids des ensembles ainsi
déterminés pour obtenir le poids total réel
du chariot :
Poids net (1)
+ Lest (variante) (2)
+ Poids net du montage auxiliaire (variante)
+ Poids de la charge à lever
+ 100 kg de prise en compte du conducteur
= Poids total réel
– Introduire le chariot dans le monte-charge
avec les fourches vers l'avant, sans toucher
les parois.
– Garer le chariot et l'immobiliser dans le
monte-charge de manière à empêcher tout
mouvement incontrôlé de la charge ou du
chariot.
174763 FR - 01/2018
Manutention des charges
5060_003-071
Type-Modèle-Typ / Serial no.-No. de série-Serien-Nr. / year-année-Baujahr
Rated capacity
Unladen mass
kg
Capacité nominale
Masse à vide
Nenn-Tragfähigkeit
Leergewicht
Battery voltage
Tension batterie
V
Batteriespannung
Rated drive power
Puissance motr.nom.
kW
Nenn-Antriebsleist.
* see Operating instructions
voir Mode d'emploi
siehe Betriebsanleitung
4
1
kg
max
kg
min.*
kg
*
kg
D-22113 Hamburg
2
Berzeliusstr. 10
199
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