Table des Matières
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①- Alarmbeschreibung
②- Alarmnummer
③- Ursprung der Pannen
Alarm- Nr.
Beschreibung/Ursache
ECU_PWR ist niedriger als 10 V.
31
Geregelte Sensorspannung ist niedriger als 5 V.
32
Ungeregelte Sensorspannung ist niedriger als 12 V.
33
Fehlerhaftes Geschwindigkeitssignal.
34
Keine Kommunikation mit der Motor-ECU.
35
Keine Kommunikation mit dem LINVerteiler.
36
Kabelbruch in der Stromleitung des Motors.
37
ISO_PWR Spannung ist niedriger als 12 V.
38
Säscheibe / -motor blockiert.
39
Zu hohe Geschwindigkeit: Säaggregat-Motor hat sein
oberes Drehzahllimit erreicht.
310
Motor überlastet.
311
Motorsteuerungsfehler oder Temperaturfehler.
312
Softwarefehler auf der Säaggregat-Motor-ECU.
313
Fehler in der Encoderstromversorgung.
314
Fehler im LIN-Bus.
315
Fehler in der DUO Stromversorgung.
316
Softwarefehler im LIN-Verteiler.
317
Reihen deaktiviert.
318
Tank leer.
319
ALARMLISTE
1
3
Fehlersuche/Fehlerbehebung
1- Kontrollieren Sie die ISOBUS Stromversorgungskabel und Sicherungen. Nehmen Sie
die Traktoranleitung zu Hilfe.
1- Kontrollieren Sie das Sensorkabel ob ein Kurzschluss entstanden ist. Prüfen Sie auf
defekte Sensoren.
1- Kontrollieren Sie das Sensorkabel ob ein Kurzschluss entstanden ist. Prüfen Sie auf
defekte Sensoren.
1- Kontrollieren Sie die Verbindung des Geschwindigkeitssignalkabels der Säaggregat-
Motor-ECU.
1- Kontrollieren Sie die Verbindung des LINSignalkabels der Säaggregat-Motor-ECU.
2- Führen Sie ein manuelles Softwareupdate der Säaggregat-Motor-ECU durch falls die
grüne LED der Säaggregat-Motor-ECU nicht regulär blinkt.
3- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
1- Kontrollieren Sie das Verbindungskabel zwischen den beiden Leiterplatten in der Haupt-
ECU.
2- Führen Sie ein manuelles Softwareupdate des LIN-Verteilers durch.
3- Tauschen Sie die Haupt-ECU aus.
1- Kontrollieren Sie die Stromversorgungsverbindung zwischen dem Säaggregat-Motor
und der Säaggregat-Motor-ECU.
2- Kontrollieren Sie die Motorstromversorgung der Säaggregat-Motor-ECU.
3- Kontrollieren Sie die Sicherungen des LIN-Verteilers.
1- Kontrollieren Sie die ISOBUS Stromversorgungskabel und Sicherungen. Nehmen Sie
die Traktoranleitung zu Hilfe.
1- Kontrollieren Sie die Leichtgängigkeit der Säscheibe / des Säaggregat-Motors.
2- Kontrollieren Sie das Encoderkabel zwischen dem Säaggregat-Motor und der
Säaggregat-Motor-ECU.
3- Tauschen Sie den Motor aus.
1- Fahren Sie langsamer.
2- Kontrollieren Sie den korrekten Wert des Geschwindigkeitssignals (Imp/100m).
3- Machen Sie einen 100 m Abgleich.
4- Kontrollieren Sie den Geschwindigkeitssensor.
1- Kontrollieren Sie die Leichtgängigkeit der Säscheibe / des Säaggregat-Motors.
2- Tauschen Sie den Säaggregat-Motor aus.
3- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
1- Kontrollieren Sie die Leichtgängigkeit der Säscheibe / des Säaggregat-Motors.
2- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
1- Führen Sie ein manuelles Softwareupdate der Säaggregat-Motor-ECU durch.
2- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
1- Kontrollieren Sie das Encoderkabel auf mögliche Kurzschlüsse.
2- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
3- Tauschen Sie den Säaggregat-Motor aus (Encoderfehler).
1- Kontrollieren Sie die Verbindung des LINSignalkabels der Säaggregat-Motor-ECU.
Überprüfen Sie es auf mögliche Kurzschlüsse.
2- Tauschen Sie die Haupt-ECU aus.
1- Kontrollieren Sie die Spannung der DUOStromversorgung in der Haupt-ECU.
2- Kontrollieren Sie alle Sicherungen.
1- Führen Sie ein manuelles Softwareupdate des LIN-Verteilers durch.
2- Tauschen Sie die Haupt-ECU aus.
1- Information, dass einige Reihen in der Reihenkonfiguration deaktiviert sind.
1- Kontrollieren Sie den Tankfüllstand.
2- Kontrollieren Sie den Kornsensor und dessen Verbindung.
3- Tauschen Sie den Kornsensor aus.
4- Tauschen Sie die Säaggregat-Motor-ECU aus.
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