Table des Matières
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①- Description de l'alarme
②- Numéro d'alarme
③- Localisation des pannes
Code
alarme
Alimentation ECU <10v
31
Tension d'alimentation régulée des capteurs <5v
32
Tension d'alimentation non régulée des capteurs
33
<12v
Signal de vitesse incorrect
34
Pas de communication avec les ECU moteurs
35
Pas de communication avec le dictributeur LIN.
36
Coupure d'alimentation sur la ligne moteur.
37
Alimentation ISOBUS <12v.
38
Disque ou moteur bloqué.
39
Vitesse trop élévée : le moteur à atteind la limite
haute de rotation.
310
Surcharge moteur.
311
Erreur de contrôle moteur ou défaut température.
312
Erreur logiciel sur l'ECU moteur.
313
Défaut d'alimentation codeur.
314
Défaut bus LIN.
315
Défaut d'alimentation DUO power.
316
Erreur logiciel sur distributeur LIN.
317
Rang désactivé.
318
Trémie vide.
319
LISTE DES ALARMES
1
3
Cause possible
Actions correctives
1- Vérifier les fils d'alimentation ISOBUS et les fusibles. Se référer à la notice tracteur.
1- vérifier la continuité des fils de capteur.
2- Vérifier les capteurs.
1- vérifier la continuité des fils de capteur.
2- Vérifier les capteurs.
1- Vérifier la connection du signal de vitesse sur l'ECU moteur.
1- Vérifier la connection LIN de l'ECU moteur.
2- Faire une mise à jour manuelle de l'ECU moteur si la LED de l'ECU moteur ne clignotte
pas régulièrement.
3- Remplacer l'ECU moteur.
1- Vérifier la connection entre les 2 cartes PCB de l'ECU principal.
2- Faire une mise à jour manuelle du distributeur LIN.
3- Remplacer l'ECU principal.
1- Vérifier la connection entre le moteur et l'ECU moteur.
2- Vérifier l'alimentation du moteur sur l'ECU moteur.
3- Vérifier les fusibles sur le distributeur LIN.
1- Vérifier les fils d'alimentation ISOBUS et les fusibles. Se référer à la notice tracteur.
1- Vérifier que le disque/moteur tourne librement.
2- Vérifier la connection du codeur entre le moteur et l'ECU moteur.
3- Remplacer le moteur.
1- Réduiser la vitesse de travail.
2- Vérifier la constante de vitesse.
3- Vérifier sur 100m.
4- Contôler le radar.
1- Vérifier que le disque/moteur tourne librement.
2- Remplacer le moteur.
3- Remplacer l'ECU moteur.
1- Vérifier que le disque/moteur tourne librement.
2- Remplacer l'ECU moteur.
1- Faire une mise à jour manuelle de l'ECU moteur.
2- Remplacer l'ECU moteur.
1- Vérifier la continuité des fils du codeur.
2- Remplacer l'ECU moteur.
3- Remplacer le moteur.
1- Vérifier la continuité du fil LIN de l'ECU moteur.
2- Remplacer l'ECU principal.
1- Vérifier la tension de l'ECU principal.
2- Vérifier les fusibles.
1- Faire une mise à jour manuelle du distributeur LIN.
2- Remplacer l'ECU principal.
1- Informe que certains rangs sont désactivés.
1- Vérifier le niveau de la trémie.
2- Vérifier la cellule et les connections.
3- Remplacer la cellule.
4- Remplacer l'ECU moteur.
84
2
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