Table des Matières
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12.10
Nettoyage du refroidisseur d'huile / préchauffage de l'air
1. Garer la machine sur une surface plane.
2. Nettoyer la grille de protection de
l'aspiration de la turbine (Fig. 273/3).
3. Desserrer et retirer tous les écrous moletés
(Fig. 273/1).
4. Retirer la grille de protection de l'aspiration
de la turbine.
5. Nettoyer l'échangeur thermique (Fig.
273/2).
6. Monter le panier du tamis.
7. Poser et serrer fermement tous les écrous
moletés.
12.11
Roues / pneus
12.11.1 Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques du châssis
Condor 12001-C/15001-C BAH0096-4 10.2020
Fig. 273
Respecter les intervalles de contrôle
(voir chap. Programme de maintenance et d'entretien – Vue
d'ensemble, page 197).
Gonflez les pneus à la pression nominale spécifiée.
La valeur de la pression nominale peut être lue sur la jante.
La valeur de la pression nominale peut être obtenue auprès du
fabricant des pneus.
Contrôlez régulièrement la pression des pneus lorsque les
pneus sont froids, c.-à-d. avant de rouler (voir page 50).
La différence de pression entre les pneus d'un même essieu ne
doit pas dépasser 0,1 bar.
La pression des pneumatiques peut augmenter d'1 bar après un
trajet parcouru à grande vitesse ou lorsque les températures
extérieures sont élevées. Ne diminuez en aucun cas la pression
des pneumatiques car elle risquerait d'être trop faible après le
refroidissement.
Nettoyage, entretien et réparation
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