3.10. Dieselmotoros Szivattyú Kipufogógázai; 3.11. Szellőzés A Dieselmotor Számára; Elektromos Bekötés; Dieselmotoros Szivattyú Elektromos Bekötései - DAB 1 KDN Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

A DAB fenntartja a jogot a motorok vagy azok részeinek előzetes értesítés nélkül történő módosítására, ezért
javasoljuk, hogy minden esetben a motoros szivattyúval kapott diesel motor kézikönyvére hivatkozzon.
3.9. A dieselmotoros szivattyú annak ellenére, hogy megbízhatóbb mint az elektromos szivattyú (mivel áramszünet esetén is
működik) különleges odafigyelést igényel a túlzott mértékű zajosság, vibrációk, kipufogó gáz szennyezés, túlmelegedés
elkerülése érdekében.
Az alábbiakban ismertetjük azokat a teendőket melyek szükségesek a működés maximális hatásossága érdekében.
3.10. DIESELMOTOROS SZIVATTYÚ KIPUFOGÓGÁZAI
A helyiségen kívülre vezesse el a kipufogógázt az erre megfelelő csővel (nincs szállítva), amelyet a Diesel motorral
kapott hangtompító kipufogódobhoz csatlakoztat.
A kipufogógáz kivezető csöve futhat a mennyezeten vagy a padozaton.
A gázok kivezető csöve legyen védve az időjárás viszontagságai ellen és legyen ellátva levezető csappal az esetleges
kondenzvíz kieresztése érdekében.
A kipufogócsonknál engedélyezett maximális ellennyomás túllépésének elkerülése érdekében (600 mm vízoszlop nyomás
a léghűtésű motoroknál és 1000 mm vízoszlop nyomás a kényszertáplálású, vízhűtéses motoroknál), a fentieken túl
javasoljuk a következőket is:

Lehetőség szerint ne lépje túl az elvezető gázvezeték 10 méteres hosszát.

Ha a hosszúság 10 méteren belül van, a csővezeték átmérője egyenlő vagy nagyobb lehet a diesel kipufogódobjának
átmérőjénél.

Ha a hosszúság meghaladja a 10 métert, a csövezeték átmérője megegyezik a kipufogódob kimenő csövének
átmérőjével (mm-ben), szorozva a csővezeték hosszával és osztva 8-al.
Például: A 12 méteres csővezeték a diesel motor kipufogódob kimenő csövével 45 mm = (45 mm X 12 m):8 = 68
mm. Tehát a 12 méteres csővezetéknek minimum 68 mm-es átmérőjűnek kell lennie.

Maximális mértékben csökkentse a csővezetéknél használt csőívek számát (max.6 legyen) és lehetőleg nagy sugarú
csőíveket használjon.
3.11. SZELLŐZÉS A DIESELMOTOR SZÁMÁRA
Az optimális működés érdekében a motor és a kipufogógáz elvezető csövek által kisugárzott hőnek kellőképpen el
kell oszlania a külső környezet irányában ezért garantálni kell a megfelelő levegő szellőzést a motor körül.
Az esetek többségében a belső és külső környezet hőmérsékletkülönbsége által keletkező természetes levegő szellőzés
nem elegendő. Emiatt a következőket kell tenni:

Garantálni kell a friss levegő bejutásának lehetőségét megfelelő méretű falba vágott nyílással amit fix rács véd.

Egy ventillátorral el kell szívni a szivattyúk helyiségéből a meleg levegőt.
A vízhűtésű motorok esetében a levegő be és kimeneti nyílásainak keresztmetszeti felülete legyen legalább azonos a
hűtőradiátor felületével.
A léghűtésű motoroknál a levegő be és kimeneti nyílásainak keresztmetszeti felülete tegyen lehetővé legalább 50.000
liter/perc értékű légcserét.
(A DAB PUMPS által használt legnagyobb léghűtésű Dieselmotorra vonatkozó műszaki adatok)
4. ELEKTROMOS BEKÖTÉS
FIGYELEM: TARTSA BE AZ ÉRVÉNYES BIZTONSÁGI SZABVÁNY-ELŐÍRÁSOKAT!
4.1. Az elektromos bekötést kizárólag speciálisan képzett szakember végezheti el (lásd 2.1
pont) aki betartja a termék installációjának országában érvényes biztonsági előírásokat !
4.2. Ellenőrizze a rendelkezésre álló tápfeszültség nagyságát és frekvenciáját. Az adattáblán feltüntetett
értékektől eltérő tápfeszültség visszavonhatatlan károsodást okozhat a motornál !
4.3. Végezze el a tápfeszültség kábel huzalainak bekötését a kezelőpanel sorkapcsainál, először a
védőföldelés vezetékét bekötve.
A kezelőpanel elektromos kapcsolási rajza és a hozzátartozó informatív megjegyzések a mellékelt
dokumentációban találhatók.
5. A DIESELMOTOROS SZIVATTYÚ ELEKTROMOS BEKÖTÉSEI
A piros színű sorkapocstól jövő két db. kábelt kösse össze a két db. indítóakkumulátor pozitív pólusaival a tartozék
csatlakozó sarukat használva.
ETTŐL A PILLANATTÓL A DIESELMOTOROS SZIVATTYÚ A RENDSZERBEN
LÉVŐ NYOMÁSCSÖKKENÉS FÜGGVÉNYÉBEN AUTOMATIKUSAN
BEINDULHAT ! !! TARTSA A SZIVATTYÚ KEZELŐPANELÉNEK
VÁLASZTÓKAPCSOLÓJÁT NULLA (0) POZÍCIÓBAN !
MAGYAR
148