Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
DAB behoudt zich het recht voor om motoren of delen hiervan zonder voorafgaande kennisgeving te veranderen, voor
informatie verwijzen wij u daarom altijd naar de handleiding van de dieselmotor die bij de motorpomp wordt geleverd.
3.9. De dieselmotorpomp is weliswaar betrouwbaarder dan een elektropomp (hij werkt ook in geval van black out), maar
behoeft aan de andere kant speciale maatregelen om lawaai, trillingen, vervuiling door uitlaatgassen en oververhitting te
voorkomen.
Hieronder vindt u enkele maatregelen die getroffen dienen te worden om een optimale werkingsefficiëntie te verkrijgen.
3.10. UITLAATGAS DIESELMOTORPOMPEN
Voer de uitlaatgassen tot buiten de ruimte door middel van een speciale leiding (niet meegeleverd), die verbonden
is met de uitlaatdemper die bij de dieselmotorpomp wordt geleverd.
De uitlaatleiding kan langs het plafond of langs de vloer worden gevoerd.
De leiding moet beschermd worden tegen de weersomstandigheden en voorzien zijn van een draineerpunt voor het afvoeren van
eventuele condens.
Om overschrijding van de maximumwaarde van tegendruk bij de afvoer (600 mm H2O voor motoren met luchtkoeling en 1000 mm
H2O voor motoren met drukvulling – met waterkoeling) te voorkomen, wordt bovendien aanbevolen de volgende aanwijzingen in acht
te nemen:
Bij voorkeur een uitlaatgasleiding met een lengte van hooguit 10 meter gebruiken.
Bij een lengte tot 10 meter, mag de diameter van de leiding gelijk aan of groter dan de diameter van de dieseluitlaat
zijn.
Bij een lengte van meer dan 10 meter, is de diameter van de leiding gelijk aan de diameter van de uitlaat (in mm),
vermenigvuldigd met de lengte van de leiding (in meters) en gedeeld door 8.
Bijvoorbeeld: Leiding van 12 meter met uitlaat dieselmotor van 45 mm = (45 mm X 12 m):8 = 68 mm. Dus een
leiding met een lengte van 12 m moet minimaal een diameter van 68 mm hebben.
Het aantal voor de leiding gebruikte bochten dient zoveel mogelijk te worden beperkt (maximaal 6) en er dienen bij voorkeur
bochten met wijde buigstraal te worden gebruikt.
3.11. VENTILATIE VOOR DIESELMOTOR
Voor een optimale werking dient de door de motor en de afvoerleidingen uitgestraalde warmte tot buiten de pompkamer te
worden afgevoerd en moet een toereikende aanvoer van verbrandingslucht verzekerd zijn.
In de meeste gevallen is de natuurlijke circulatie die veroorzaakt wordt door het temperatuurverschil tussen binnen- en buitenlucht niet
voldoende. Men dient daarom te zorgen voor:
luchtaanvoer door middel van een door een vast rooster afgeschermd gat in de muur,
gebruik van een ventilator voor afzuiging van de lucht uit de pompkamer.
In het geval van motoren met waterkoeling, moet het oppervlak van de inlaat- en uitlaatluchtgaten tenminste dezelfde afmetingen
hebben als het oppervlak van de radiateur.
In het geval van motoren met luchtkoeling, moet het oppervlak van de gaten groot genoeg zijn om een luchtdebiet van tenminste
50.000 liter/min te verwerken.
(technische gegevens hebben betrekking op de grootste dieselmotor die DAB PUMPS gebruikt, met luchtkoeling).
4.
ELEKTRISCHE AANSLUITING
LET OP: NEEM DE GELDENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN IN ACHT
4.1.
De elektrische aansluiting mag uitsluitend worden uitgevoerd door gespecialiseerd en
gekwalificeerd
veiligheidsvoorschriften die van kracht zijn in het land waar het product geïnstalleerd
wordt.
Controleer de voedingsspanning en – frequentie. Waarden die afwijken van de waarden die op het
4.2.
motorplaatje vermeld zijn kunnen onherstelbare schade veroorzaken.
4.3.
Geef bij het tot stand brengen van de aansluiting van de draden van de voedingskabel op de
klemmenstrook van het bedieningspaneel prioriteit aan de aarddraad.
Zie voor het schakelschema en de bijbehorende informatie de bijgevoegde documentatie.
5.
AANSLUITINGEN DIESELMOTORPOMP
Sluit de twee kabels met rode klemafdekking aan op de positieve polen van de twee startaccu's van de dieselmotorpomp met
behulp van de hiervoor bestemde bijgeleverde klemmen.
VANAF
OPSTARTEN BIJ EEN AFNAME VAN DE DRUK IN HET SYSTEEM!!! HOUD DE
KEUZESCHAKELAAR VAN HET PANEEL VAN DE MOTORPOMP IN DE
NULSTAND - 0.
NEDERLANDS
personeel
(zie
DIT
MOMENT
KAN
punt
2.1),
in
DE
DIESELMOTORPOMP
80
overeenstemming
met
AUTOMATISCH
de
Publicité
Chapitres
Table des Matières
