Grup İşleme Kontrolü; Elektro Pompa Işleme Kontrolü; Dengeleme Elektro Pompası (Pilot Pompa) Işleme Kontrolü; Dizel Motopompa Işleme Kontrolü - DAB 1 KDN Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

GRUP İŞLEME KONTROLÜ
6.
ELEKTRO POMPA İŞLEME KONTROLÜ
6.1.
a) Elektro pompa panosunun genel şalterini 1 (ON) üzerine konumlandırın.
START butonu aracılığı ile birkaç saniye boyunca harekete geçirerek elektro pompanın rotasyon yönünü kontrol
edin ve fan tarafından bakıldığında motor rotasyonunun saat yönünde gerçekleştiğini kontrol edin.
Aksi takdirde, elektro pompa pano beslemesinin herhangi iki telini terminal kutusunda birbirleri arasında
değiştirin.
b) Elektro pompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumlandırın.
c) Tesisin bir vanasını (veya basınçölçerler yakınına yerleştirilmiş pompa manuel hareket ettirme vanasını) açın
d) Elektro pompanın harekete geçtiğini kontrol edin.
e) Tesisin vanasını (veya basınçölçerler yakınına yerleştirilmiş pompa manuel hareket ettirme vanasını) kapatın
f) Tesise basınç verin.
g) Elektrik panosu üzerinde bulunan STOP butonu ile elektro pompayı durdurun.
Elektrikli pompanın harekete geçmeme nedenini belirmek için elektro pompa talimat kitapçığına bakın.
DİKKAT! ELEKTRO POMPANIN İŞLEMESİ ESNASINDA:

Tesiste olası su kaybı olup olmadığını kontrol edin, gerekmesi halinde elektro pompayı durdurun.

Elektro pompanın çalıştığını belirten kontak kapanır ve olası bağlı alarmları devreye sokabilir.
DENGELEME ELEKTRO POMPASI (PİLOT POMPA) İŞLEME KONTROLÜ
6.2.
Dengeleme pompası (veya pilot pompa), ufak miktarda su alımları için müdahalede bulunan yardımcı bir pompadır.
Ana pompaların harekete geçme basıncından daha yüksek bir basınçta harekete geçer ve tesis basıncının yeniden eski
haline dönmesi ile stop eder.
Tesiste su kaybı olması durumunda ana pompaların gereksiz yere harekete geçmelerini önlemek için tavsiye edilir,
ancak zorunlu değildir.
a) Elektro pompa panosunun genel şalterini 1 (ON) üzerine konumlandırın.
Dengeleme elektro pompasının (veya pilot pompa) rotasyon yönünü kontrol etmek için ilişkin selektörü birkaç
saniye MAN konumuna getirin ve fan tarafından bakıldığında motor rotasyonunun saat yönünde gerçekleştiğini
kontrol edin.
Aksi takdirde, dengeleme elektro pompa (veya pilot pompa) pano beslemesinin herhangi iki telini terminal
kutusunda birbirleri arasında değiştirin.
b) Elektro pompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumlandırın.
c) Tesisin bir hidrantını açın.
d) Dengeleme elektro pompasının (veya pilot pompa) harekete geçtiğini kontrol edin.
e) Hidrantı kapatın.
f) Elektro pompanın OTOMATİKMAN stop ettiğini kontrol edin.
DİZEL MOTOPOMPANIN İŞLEME KONTROLÜ
6.3.
a) Dizel motopompa panosunun genel şalterini 1 (ON) üzerine konumlandırın.
Bir adet 230V elektrikli ısıtıcı (hava ile soğutulan motorlarda yağ haznesi altına yerleştirilmiş veya su ile soğutulan
motorlarda kafa kısmında bulunur) yağı (veya suyu), motopompanın harekete geçmesini kolaylaştıracak şekilde
minimum sıcaklığa ulaştıracaktır.
Dizel motopompa çalışacağı mekanda ilk kez hizmete alındığında, harekete geçme
eksikliği alarmının kontrol edilmesi gerekir. (EN 12845 10.9.13.2 – UNI 10779)
Daha detaylı bilgi için Elektrik Panosu bilgileri kılavuzuna bakın.
b) Dizel motopompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumlandırın.
c) Tesisin bir vanasını açın (veya pompa manuel hareket ettirme vanası - ref. 5)
d) Motopompanın harekete geçtiğini kontrol edin.
e) Tesisin vanasını kapatın (veya pompa manuel hareket ettirme vanası - ref. 5).
f) Display üzerinde görüntülenen devir/dakika sayısının, hızlandırıcı kumandası üzerinde bulunan veri etiketinde
belirtilenlere uygun olduğunu kontrol edin ve gerekmesi halinde, hızlandırıcıyı etikette belirtilene uygun şekilde
ayarlayın.
g) Tesise basınç verin.
h) Elektrik panosu üzerinde bulunan STOP butonu ile motopompayı durdurun.
DİKKAT! DİZEL MOTOPOMPA İŞLEMESİ ESNASINDA:

Tesiste olası su kaybı olup olmadığını kontrol edin, gerekmesi halinde motopompayı durdurun.

Motopompanın çalıştığını belirten kontak kapanır ve olası bağlı alarmları devreye sokabilir.
Dizel motopompa, harekete geçmeme durumunda, iki akü üzerinde alterne şekilde altı adet harekete geçiş girişiminde
bulunur (EN 12845 madde 10.9.7.2 – UNI 10779).
Hareket halinde olan Dizel motopompa durumu, motor üzerinde bulunan hız sensörü tarafından algılanır.
Altı adet harekete geçme girişimi sonrasında motopompa harekete geçmez ise, aşağıda belirtilenler elektrik panosunda
etkinleşirler:

harekete geçilemediğini belirten bir ikaz lambası,

harekete geçilemediği için bir alarm kontağı.
TÜRKÇE
115