Guide De Recherche Des Pannes - Aprimatic AT 80 Instructions Pour L'installation

GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES

TYPE DE PANNE
A la commande d'ouverture le
portail ne s'ouvre pas et le mo-
teur ne démarre pas.
A la commande d'ouverture le
moteur démarre mais le portail
ne bouge pas.
Déplacement saccadé du por-
tail, bruit ou arrêt à mi-chemin.
Lors de l'activation de la com-
mande correspondante, le por-
tail ne se ferme pas.
Le déblocage à clé oppose une
forte résistance ou s'avère blo-
qué et à la commande d'ouver-
ture le moteur démarre mais le
portail ne bouge pas.
Le motoréducteur marche len-
tement en faisant du bruit et en
vibrant (comme s'il était freiné).
CAUSE PROBABLE
Manque de tension.
Le circuit n'est pas raccordé correcte-
ment.
La radiocommande ne marche pas.
L'armoire ne marche pas.
Le fin de course est mal raccordé ou
bien défaillant.
Le déverrouillage est ouvert.
Le raccordement du moteur au fin de
course est inversé et le moteur pousse
le portail dans le sens contraire.
L'embrayage est desserré.
La crémaillère appuie sur le pignon ou
mauvais alignement des tronçons.
Le guide présente des décalages ou
bien le portail oppose une résistance
au mouvement.
Le réglage de l'embrayage est insuffi-
sant.
La puissance du motoréducteur est
insuffisante par rapport aux caractéris-
tiques du portail.
Problèmes au niveau
photocellules.
Mauvais raccordements
Le portail s'arrête contre la butée mé-
canique avant de s'arrêter automati-
quement, provoquant le blocage en
charge des pignons.
Le portail va en butée sur les arrêts
mécaniques avant ou pendant le frei-
nage, provoquant la panne du frein
électronique.
REMEDES
Rétablir la mise sous tension.
Vérifier si les raccordements à l'ar-
moire sont réalisés correctement ou
s'ils ne sont pas débranchés.
Contrôler si la batterie de la
radiocommande est bien chargée.
Contrôler la bonne correspondance des
codes entre émetteur et récepteur.
Contrôler si le récepteur marche bien.
Contrôler les fusibles.
Contrôler les logiques de l'armoire.
Contrôler le fonctionnement et le rac-
cordement du fin de course.
Fermer le déverrouillage manuel.
Rétablir la bonne liaison des fins de
course.
Régler correctement l'embrayage.
Recontrôler la crémaillère et la remet-
tre en état.
Contrôler le guide ainsi que les roues
et améliorer le roulement.
Bien régler l'embrayage; si ceci com-
promet la sécurité, ajouter d'autres
systèmes de sécurité.
Utiliser un motoréducteur plus puis-
sant (Voir le paragraphe CARACTE-
RISTIQUES TECHNIQUES).
des Contrôler les photocellules et leurs rac-
cordements (voir armoire).
Rétablir le bon raccordement.
Revoir la position des plaquettes et le
temps de freinage.
Contrôler le bon fonctionnement du fin
de course.
Remplacer l'armoire électronique et
repositionner correctement les plaquet-
tes de fin de course.
E 59