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MS-700.qxd
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Fehlersuche und -beseitigung
Die Motordrehzahl lässt sich nicht im Diagnosemodus B verändern
Führen Sie alle andern Tests des Diagnosemodus erneut durch, um sicherzustellen,
dass das Problem nicht von den elektrischen Verbindungen oder vom Steuergerät des
Geschwindigkeitsreglers kommt.
Schalten Sie die Zündung aus und verlassen Sie den Diagnosemodus. Lassen Sie die
Zündung einige Sekunden ausgeschaltet, drücken Sie erneut die SET-Taste und starten
Sie bei gedrückter SET-Taste das Fahrzeug erneut, um in den Diagnosemodus zu ge-
langen.
Wiederholen sie den Test B erneut.
Prüfen Sie die Steckerverbindung zum Servo, achten Sie hier auf den korrekten Sitz der
Kabel bzw. auf die Farbkodierung des Steckers.
Drücken Sie im Diagnosemodus B die SET- bzw. RES-Taste. Sie sollten den Elektromotor
im Servo arbeiten hören, während Sie die SET- bzw. RES-Taste drücken.
Der Geschwindigkeitsregler arbeitet nicht gleichmäßig im Regelbetrieb.
Reagiert der Geschwindigkeitsregler im Regelbetrieb zu sprunghaft und verändert sich
im Regelbetrieb die Fahrzeuggeschwindigkeit, so muss der GAIN-Wert verringert werden.
Reagiert der Geschwindigkeitsregler zu träge im Regelbetrieb, so muss der GAIN-Wert
erhöht werden.
Zubehör
Magnetsensorsatz AS71430
Der Magnetsensorsatz dient zur Erzeugung eines Geschwindigkeitssignals. Es stehen
hier zahlreiche Montagemöglichkeiten zur Verfügung. Die Magneten werden mit dem
doppelseitigen Klebeband an der Kardanwelle bzw. Antriebswelle fixiert. Zur endgültigen
Befestigung der Magneten verwenden Sie die mitgelieferten Kabelbinder.
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