Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MS-700.qxd
24/06/03
Fartpiloten har en selvdiagnosemodus. Selvdiagnosen er inddelt i tre områder A, B og C
til test af alle fartpilotens elementer og funktioner. Kontrollér, at alle kabelforbindelser er
tilsluttet korrekt, inden du starter selvdiagnosen.
Sæt bilen i frigear eller automatgearet i neutral og træk håndbremsen.
For at starte diagnosefunktionen med akustisk indikering skal du slå tændingen TIL,
samtidig med at SET-knappen er trykket ind. Når tændingen er slået til og SET-knappen
er trykket ind, høres et akustisk kvitteringssignal, så længe SET-tasten er trykket ind.
Skulle der høres yderligere et aktustisk signal inden for ét sekund efter, at du har sluppet
SET-knappen, er en styreindgang aktiveret, f.eks. koblingskontakten. Kontrollér
kabelforbindelserne igen.
Diagnosemodus A
Kontrol af de elektroniske komponenter og elektriske tilslutninger
LED'en i elektronikmodulet og den integrerede summer viser parallelt de korrekte
funktioner for den elektroniske kabelføring og for komponenterne.
Ved en efterfølgende kontrol af komponenterne er det ikke tvingende nødvendigt at
frilægge styreaggregatet, da de akustiske signaler er parallelle med de optiske signaler.
Via LED'en eller summeren får du en bekræftelse, når nedenstående signaler aktiveres:
SET-knap
RES-knap
Bremse
Koblingskontakt
Hastighedssignal i indkodningsmodus
Omdrejningstalsignal i indkodningsmodus
Det akustiske og optiske signal udlæses maks. 10 sekunder for hver indgang for at sikre,
at øvrige meddelelser ikke undertrykkes. Hvis du ikke får et akustisk eller optisk signal,
når en af ovenstående funktioner aktiveres, skal den elektriske kabelføring kontrolleres.
15:19
Page 193
Diagnosemodus
193
Publicité
