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Siehe
E.
Der Arbeitsweg des Geschwindigkeitsregler-Bowdenzugs ist in der Grundstellung auf 38
mm festegelegt. Um den Arbeitsweg des Geschwindigkeitsregler-Bowdenzugs zu verän-
dern, können sie die Mitnehmerscheibe auf dem Servo drehen. Entfernen Sie die Plastik-
abdeckung des Bowdenzugs vom Servo. Nehmen Sie nun den Bowdenzug von der
Mitnehmerscheibe. Lösen Sie die M6 Mutter, mit der die Mitnehmerscheibe befestigt ist.
Montieren Sie die Mitnehmerscheibe nun so, dass die Aufschrift 45 mm zur Plastikab-
deckung zeigt. Die Länge des Bowdenzug-Arbeitswegs ist zur einfacheren Erkennbarkeit
auf beiden Seiten der Mitnehmerscheibe gedruckt.
Vorsicht! Ihr Geschwindigkeitsregler ist zwar mit verschiedenen Sicherheits-
merkmalen ausgestattet, jedoch können diese ein Verdrehen oder Verklemmen
des Originalgaszuges bzw. Gasgestänge nicht verhindern. Überprüfen Sie den
originalen Gaszug bzw. das original Gasgestänge manuell und durch Treten des
Gaspedals, um sicherzustellen, dass das Gasgestänge bzw. der Gaszug korrekt
funktioniert und sich nicht verklemmt während der Betätigung.
Möglichkeit 1
Montage an dem vorhandenen oder zusätzlich montierten Gashebel. Der Bowdenzug des
MS-700 wird hierbei über den drehbaren Bolzen befestigt. Wird das Gaspedal manuell
betätigt rutscht der Bowdenzug des MS-700 durch den Bolzen (siehe
Möglichkeit 2
Montage an dem vorhandenen Bowdenzug.
Der Bowdenzug des MS-700 wird hierbei mit dem Klemmblock, der fest mit dem Gaszug
verbunden ist, befestigt (siehe
rutscht der Bowdenzug des MS-700 durch den Klemmblock.
Möglichkeit 3
Einige neuere Fahrzeuge haben keinen Gaszug mehr. Bei diesen Fahrzeugen ist eine
direkte Verbindung mit dem Gaspedal erforderlich. Der beste Montageort für das Elektro-
Servogerät ist trotzdem der Motorraum, da es sonst durch den arbeitenden Stellmotor im
Servo zu Geräusch Belästigungen kommen kann. Der Bowdenzug des MS-700 sollte
durch die Spritzwand in den Fahrgastraum geführt werden (siehe
15:19
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Kabel-Arbeitsweg verändern
Bowdenzugbefestigung
F 5, F 6, F 7). Wird das Gaspedal manuell betätigt,
18
F 1, F 3, F 4).
F 8).