MS-700.qxd
24/06/03
Observera! De normala UPP- och NED–funktionerna på SET-knappen och
RES-knappen är spärrade i detta läge, så att dessa knappar kan användas för
inmatingar av inställningar.
För att spara de inställda värdena (PPM, INIT och GAIN) skall du aktivera bromsen. Om
INIT-värdet ändras beräknar hastighetsregulatorn bästa möjliga GAIN-värdet, och raderar
det tidigare värdet i styraggregatet.
I normala fall måste inga ytterligare inställningar göras på styraggregatet. Därmed
rekommenderas att lämna SET-UP-läget och testa hastighetsregulatorn i normaldrift. För
att lämna SET-UP-programmet skall du stanna ditt fordon och trycka på SET-knappen
fyra gånger vid aktiverad broms.
Skulle hastighetsregulatorn i reglerområdet reagera för trögt eller känsligt, så måste
GAIN-värdet ändras. För att göra det måste steg 1 och 5 upprepas igen för att kunna
starta GAIN-läget.
5. GAIN-läge
GAIN-värdet måste ökas om fordonet förlorar hastighet eller reagerar för trögt när
hastighetsregulatorn kör, t ex överdriven hastighetsförlust i uppförsbackar eller överdriven
hastighetsökning vidlutningar.
GAIN-värdet måste minskas om fordonet vid användning av hastighetsregulatorn ökar
hastigheten eller arbetar för knyckigt. Till exempel: Du sätter hastigheten på 70 km/h och
fordonets hastighet svänger mellan 65 och 75 km/h i reglerdriften. I normala fall
säkerställer GAIN-värdet, som beräknas efter utförd INIT-inställning, en konstant reglerdrift
av hastighetsregulatorn. Om en ändring är nödvändig, bör följande tillvägagångssätt
iakttas:
För att komma till GAIN-inställningsläget skall du först utföra starten av SET-UP-
programmet.
Tryck på RES-knappen fyra gånger vid aktiverad broms. För varje knapptryckning får
du en djup akustisk signal. Släpp bromsen. Efter att bromsen släppts lyder fyra höga
akustiska signaler som bekräftelse. Om du inte har fått fyra höga akustiska signaler skall
du utföra de ovan nämnda stegen på nytt.
15:19
Page 227
Inställnings-/inlärningsläge
227