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248 Conduite et stationnement
Lorsqu'une intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire a lieu, le voyant rouge
d'alerte intégré au rétroviseur extérieur clignote
et un signal d'alerte retentit. En outre, un affi‐
chage
1
signalant un risque de collision laté‐
rale apparaît sur l'écran multifonction.
Dans de rares cas, le système peut déclencher
une intervention de freinage inappropriée. Vous
pouvez interrompre cette intervention de frei‐
nage en contre-braquant légèrement ou en accé‐
lérant.
Limites système
Dans les situations suivantes, soit aucune inter‐
vention de freinage permettant de corriger la tra‐
jectoire n'a lieu, soit elle est adaptée à la situa‐
tion de marche:
Des véhicules ou des obstacles (glissières de
R
sécurité, par exemple) se trouvent des
2 côtés du véhicule.
Un véhicule arrive en sens inverse et la dis‐
R
tance latérale est réduite.
Vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages).
Vous freinez ou accélérez activement.
R
Un système de sécurité active intervient
R
(ESP
®
ou freinage d'urgence assisté actif, par
exemple).
®
L'ESP
est désactivé.
R
Une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté.
Activation et désactivation de l'assistant
d'angle mort ou de l'assistant d'angle mort
actif
Système multimédia:
©
Réglages
Assistance
4
5
5
Activez ou désactivez
Avertisseur angle
#
ou
Activez ou désactivez
Avert. actif angle
#
%
En fonction de l'équipement du véhicule,
l'assistant d'angle mort ou l'assistant d'an‐
gle mort actif est disponible.
Assistant de franchissement de ligne actif
Fonctionnement de l'assistant de franchisse‐
ment de ligne actif
L'assistant de franchissement de ligne actif sur‐
veille la zone située devant votre véhicule à
l'aide d'une caméra multifonction . Il sert à vous
préserver d'un changement involontaire de voie.
Pour cela, le système peut vous avertir par une
sensation perceptible au niveau du volant et une
mort.
mort.
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