Mercedes-Benz GLA 2021 Notice D'utilisation page 214

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212 Conduite et stationnement
Réglage de l'adaptation de la vitesse basée
sur un itinéraire
Conditions requises
L'assistant de régulation de distance DIS‐
R
TRONIC actif est activé.
Système multimédia:
©
Réglages
Assistance
4
5
5
Adaptation vitesse sur itin.
5
Activez ou désactivez la fonction.
#
Lorsque cette fonction est activée, la vitesse
du véhicule est adaptée aux événements
ultérieurs concernant la circulation.
%
Pour de plus amples informations sur l'adap‐
tation de la vitesse basée sur un itinéraire,
voir (
page 210).
/
Assistant directionnel actif
Fonctionnement de l'assistant directionnel
actif
%
La fonction suivante dépend du pays et est
uniquement disponible en liaison avec le
Pack Assistance à la conduite.
L'assistant directionnel actif est disponible jus‐
qu'à une vitesse de 130 mph (210 km/h). Le
système vous aide par de légères interventions
sur la direction à rester au milieu de la voie.
L'assistant directionnel actif s'oriente sur les
véhicules qui précèdent et les lignes de délimita‐
tion de la voie en fonction de la vitesse actuelle.
%
En fonction du pays, l'assistant directionnel
actif peut, à basses vitesses, s'orienter à la
circulation environnante. En cas de besoin,
l'assistant directionnel actif peut également
aider le conducteur à maintenir une trajec‐
toire décalée par rapport au milieu de la voie
(pour former une voie d'urgence, par exem‐
ple).
Lorsque le système directionnel est en mode
actif, le symbole à apparaît en vert sur
l'écran multifonction.
Si la détection des lignes de délimitation de la
voie et des véhicules qui précèdent est pertur‐
bée, l'assistant directionnel actif passe à l'état
inactif. Le système n'offre alors aucune aide.
Lors du passage à l'état inactif, la représentation
du symbole à est agrandie et il clignote.
Lorsque l'état inactif est atteint, le symbole
à s'affiche en gris sur l'écran multifonction.
Détection de braquage et reconnaissance
tactile
Il est indispensable que le conducteur main‐
tienne ses mains en permanence sur le volant
afin qu'il puisse à tout moment intervenir pour
corriger la trajectoire ou ramener le véhicule sur
la voie empruntée. Le conducteur doit s'attendre
à tout moment à passer de l'état actif à l'état
inactif ou inversement.
Si le système détecte que le conducteur ne
dirige pas lui-même le véhicule ou qu'il lâche le
volant pendant une période prolongée, une

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