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lorsque le système de contrôle de la pression
des pneus ne fonctionne pas correctement.
L'affichage des défauts TPMS est combiné
au voyant de faible pression de pneu. Si le
système détecte un défaut, le voyant clignote
pendant 1 minute environ, puis reste allumé
en permanence. Cette séquence se répète à
chaque démarrage du véhicule, et ce, tant
que le dysfonctionnement est présent.
Si l'affichage des défauts est allumé, il se
peut que le système ne soit pas en mesure
de détecter ou de signaler correctement une
pression de pneu trop basse. Un dysfonction‐
nement du système de contrôle de la pres‐
sion des pneus peut avoir différentes origi‐
nes, telles que le montage sur le véhicule de
pneus de rechange non compatibles ou de
pneus ou roues empêchant le fonctionne‐
ment correct du TPMS.
Contrôlez systématiquement l'affichage des
défauts TPMS après avoir changé un ou plu‐
sieurs pneus ou roues de votre véhicule afin
de vous assurer que les pneus de rechange
ou les autres pneus ou roues montés per‐
mettent un fonctionnement correct du TPMS.
Le système contrôle la pression et la tempéra‐
ture des pneus montés sur le véhicule à l'aide du
capteur de pression de pneu.
Les nouveaux capteurs de pression de pneu (sur
les pneus hiver, par exemple) sont initialisés
automatiquement lors du 1er trajet.
La pression et la température des pneus appa‐
raissent sur l'écran multifonction (
/
En cas de perte de pression notable ou de tem‐
pérature excessive au niveau des pneus, vous
êtes alerté comme suit:
par l'intermédiaire de messages d'écran
R
(
page 624)
/
par l'intermédiaire du voyant d'alerte h
R
qui se trouve sur le combiné d'instruments
(
page 644)
/
Le système de contrôle de la pression des pneus
est uniquement un système d'aide. Il incombe
au conducteur de régler la pression de pneu
conformément à la pression recommandée pour
les pneus froids et adaptée aux conditions d'uti‐
lisation du véhicule. Réglez la pression de pneu
lorsque les pneus sont froids, en utilisant un
manomètre. Tenez compte du fait que le sys‐
tème de contrôle de la pression des pneus doit
d'abord initialiser la pression de pneu adaptée
aux conditions d'utilisation actuelles du véhi‐
cule.
Dans la plupart des cas, le système de contrôle
de la pression des pneus actualise automatique‐
ment les valeurs de référence après que vous
page 502).
avez modifié la pression de pneu. Toutefois, vous
pouvez également actualiser manuellement les
valeurs de référence en redémarrant le système
de contrôle de la pression des pneus
(
page 502).
/
Limites système
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
La pression de pneu réglée est incorrecte.
R
Une perte de pression soudaine survient,
R
due par exemple à l'intrusion d'un corps
étranger dans le pneu.
Jantes et pneus 501
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