Mercedes-Benz GLA 2021 Notice D'utilisation page 202

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200 Conduite et stationnement
En outre, l'assistance au braquage fournie
par la direction active pour les manœuvres
d'évitement ne suffit généralement pas à évi‐
ter la collision.
Dans ce cas, la direction active pour les
manœuvres d'évitement peut
émettre une alerte à tort ou intervenir
R
sans raison
ne pas donner l'alerte ou ne pas interve‐
R
nir
Soyez toujours attentif aux conditions
#
de circulation et ne vous fiez pas uni‐
quement à la direction active pour les
manœuvres d'évitement.
Soyez toujours prêt à freiner et à enta‐
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
Annulez l'intervention de l'assistance
#
en braquant de manière active si la
situation n'est pas critique.
Lorsque des piétons se trouvent à
#
proximité du véhicule, roulez à une
vitesse adaptée.
Limites système
Après avoir mis le contact ou démarré le véhi‐
cule, la fonctionnalité complète du système n'est
disponible qu'au bout de quelques secondes.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'em‐
R
bruns, d'éblouissement, d'ensoleillement
direct ou de variations de la luminosité
lorsque les capteurs sont encrassés,
R
embués, endommagés ou recouverts
lorsque les capteurs sont parasités par d'au‐
R
tres sources radars (en cas de forte réflexion
radar dans les parkings couverts, par exem‐
ple)
lorsqu'une perte de pression d'un pneu ou
R
un pneu défectueux a été détecté et affiché
lorsque le DSR est activé
R
dans les situations complexes où les objets
R
ne peuvent pas toujours être détectés avec
précision
lorsque des piétons ou des véhicules se
R
déplacent rapidement dans la zone de détec‐
tion des capteurs
lorsque des piétons sont cachés par d'autres
R
objets
lorsque la silhouette typique d'un piéton ne
R
se démarque pas de l'arrière-plan
lorsqu'un piéton n'est plus identifié en tant
R
que tel (vêtements spéciaux ou autres
objets, par exemple)
dans les virages serrés
R
%
Les capteurs du freinage d'urgence assisté
actif se calibrent automatiquement après
une certaine distance parcourue suite à la
livraison du véhicule. Pendant cette période
d'initialisation, le freinage d'urgence assisté
actif n'est pas disponible ou seulement de
manière limitée.
Réglage du freinage d'urgence assisté actif
Conditions requises
Le contact est mis.
R

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