Carte Électronique; Important Pour Éviter; Remplacement D'un Fusible; Remplacement Des Lampes - GGP ITALY SPA TC 102 Série Manuel D'utilisation

1. Enlever le cache (fig. 47.A)
avant de lever la machine.
2. Soulever la machine de façon à pouvoir
extraire la roue sans difficulté.
3. À l'aide d'un tournevis, extraire
la bague élastique (fig. 47.B) et la
rondelle d'épaulement (fig. 47.C).
4. Retirer la roue à remplacer.
5. Appliquer de la graisse lubrifiante
sur l'axe (fig. 47.D).
6. Monter la roue de rechange.
7. Repositionner la rondelle d'épaulement
et la bague élastique avec soin.
8. Reposer la roue au sol et
remonter le cache (fig. 47.A).
IMPORTANT Vérifier que les roues
postérieures sont à la même hauteur (fig.
48.A) et que la différence de diamètre
extérieur entre les deux roues (fig. 48.B) ne
dépasse pas 8-10 mm. Si la différence est
supérieure, pour éviter des tontes irrégulières,
il faut faire régler l'alignement de l'ensemble
organes de coupe par un atelier autorisé.
8.3.5 Réparation et remplacement
des pneus
Seul un réparateur professionnel peut
remplacer ou réparer un pneu crevé, selon les
modalités requises pour ce type de pneu.
8.4 CARTE ÉLECTRONIQUE
La carte électronique est un composant
situé sous le tableau de bord qui gère
toutes les sécurités de la machine.
La carte électronique est munie d'une protection
à réinitialisation automatique qui coupe le circuit
en cas d'anomalie dans le circuit électrique ;
l'intervention provoque l'arrêt du moteur et
elle est indiquée par un signal sonore qui se
désactive uniquement lorsque l'on enlève la clé.
Le circuit se rétablit automatiquement au
bout de quelques secondes ; rechercher et
éliminer les causes de la panne pour éviter
que les interruptions ne se répètent.
IMPORTANT Pour éviter
l'intervention de la protection :
– ne pas inverser la polarité de la batterie ;
– ne pas faire fonctionner la machine sans
batterie, pour ne pas causer d'anomalies dans
le fonctionnement du régulateur de charge ;
– faire attention de ne pas causer
de courts-circuits.

8.5 REMPLACEMENT D'UN FUSIBLE

Différents fusibles (fig. 49.A), de portée
différente, sont prévus sur la machine. Leurs
fonctions et caractéristiques sont les suivantes :
– Fusible de 10 A = pour protéger les circuits
généraux et de puissance de la carte
électronique, dont l'intervention cause
l'arrêt de la machine et l'extinction complète
du témoin sur le tableau de bord (par. 5.11)
– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit
de rechargement, dont l'intervention
se manifeste par une perte progressive
de la charge de la batterie et donc
des difficultés au démarrage.
– Fusible de 5 A = pour protéger
la prise auxiliaire en 12 Volts
pour les accessoires.
– Fusible de 15 A = pour protéger le
circuit du moteur de commande, dont
l'intervention empêche l'actionnement
électrique du système de basculement
du sac ; le vidage est possible avec
le levier manuel (si monté).
Le débit du fusible est indiqué
sur le même fusible.
IMPORTANT Un fusible grillé doit toujours
être remplacé par un de même type et de
même intensité ; ne jamais remplacer le
fusible par un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes
d'intervention, contacter votre Revendeur.

8.6 REMPLACEMENT DES LAMPES

8.6.1 Type « I » - Lampes à incandescence
• Les lampes (18 W) à baïonnette sont montées
dans la douille ; pour extraire la douille, utiliser
une pince (fig. 50) et la faire tourner dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
8.6.2 Type « II » - Lampes à LED
• Dévisser la bague (fig. 51.A) et retirer le
connecteur (fig. 51.B). Démonter la lampe à
LED (fig. 51.C), fixée à l'aide des vis (fig. 51.D).
8.6.3 Type « III » - Lampes à LED
(pour modèles TNS, THNS)
1. Soulever le capot et enlever le
connecteur (fig. 52.A).
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