sedile e spingerlo fino ad agganciare
il mozzo del volante alle estremità
sporgenti della spina (fig. 3.D).
4. Fissare il volante tramite la vite (fig.
3.E) e le rondelle (fig. 3.F) e (fig. 3.G) in
dotazione, nella sequenza indicata.
5. Serrare a fondo la vite (fig. 3.E)
con una chiave a tubo.
6. Applicare la copertura del volante
(fig. 3.B) inserendo a scatto gli
agganci nelle rispettive sedi.
• Volante di tipo "II"
1. Disporre la macchina in piano ed
allineare le ruote anteriori.
2. Con l'aiuto di un cacciavite,
rimuovere la copertura centrale
(fig. 3.I) del volante (fig. 3.H).
3. Disporre la macchina in piano ed
allineare le ruote anteriori.
4. Introdurre il volante (fig. 3.H) sull'albero
sporgente (fig. 3.J) e ruotarlo in
modo che le razze risultino orientate
correttamente. e spingerlo fino ad
agganciare il mozzo del volante alle
estremità sporgenti della spina (fig. 3.K).
5. Fissare il volante tramite la vite (fig.
3.L) e la rondella elastica (fig. 3.M) in
dotazione, nella sequenza indicata.
6. Serrare a fondo la vite (fig. 3.L)
con una chiave a tubo.
7. Applicare la copertura del volante
(fig. 3.I) inserendola a scatto.
4.3 MONTAGGIO DEL SEDILE
Tirare verso l'alto la leva di regolazione (fig.
4.C) e imboccare il sedile (fig. 4.A) nella
guida (fig. 4.B) dal lato del volante, fino ad
agganciarlo in una delle sei posizioni.
A questo punto il sedile risulta montato
stabilmente e non può più essere
sfilato se non premendo la leva (fig.
4.D) che lo libera dall'arresto.
4.4 MONTAGGIO E COLLEGAMENTO
BATTERIA
La batteria (fig. 5.A) è alloggiata sotto il
sedile, trattenuta da una molla (fig. 5.B).
1. Collegare prima il cavo rosso (fig. 5.C)
al polo positivo (+) e successivamente il
cavo nero (fig. 5.D) al polo negativo (–),
utilizzando le viti in dotazione come indicato.
2. Montare la molla (fig. 5.B) per trattenere
la batteria, facendo attenzione a
sistemare correttamente i cavi davanti
alla batteria, in modo che non vengano
pizzicati dalla molla (fig. 5.B).
IMPORTANTE Provvedere sempre alla
completa ricarica, seguendo le indicazioni
contenute nel libretto della batteria.
IMPORTANTE Per evitare l'intervento
della protezione della scheda elettronica,
evitare assolutamente di avviare il motore
prima della completa ricarica!
4.5 MONTAGGIO DEI SUPPORTI
DEL SACCO DI RACCOLTA
Montare i due supporti (fig. 6.A) sulla
piastra posteriore (fig. 6.B), utilizzando
per ciascun supporto tre viti (fig. 6.C)
in dotazione, come indicato, senza
bloccare i relativi dadi (fig. 6.D).
Agganciare ai supporti la parte superiore
(fig. 6.E) del telaio del sacco di raccolta e
centrarla rispetto alla piastra posteriore (fig.
6.B).
Registrare la posizione dei due supporti (fig.
6.F) rispetto alla battuta (fig. 6.G) in modo
che, ruotando il telaio del sacco di raccolta,
il perno (fig. 6.H) si impegni correttamente
nella sede (fig. 6.I).
Accertare ancora una volta che il telaio (fig.
6.E) sia ben centrato rispetto alla piastra
posteriore (fig. 6.B) e che il movimento di
rotazione avvenga regolarmente, come
sopra indicato, quindi serrare a fondo le
viti (fig. 6.C) e i dadi (fig. 6.D) di fissaggio.
4.6 RIMOZIONE DEL FERMO
DELL'ARPIONE DI AGGANCIO
DEL SACCO DI RACCOLTA
Per motivi di trasporto, l'arpione (fig.
7.A) di aggancio del sacco di raccolta
è bloccato alla piastra posteriore
per mezzo del fermo (fig. 7.B).
Questo fermo deve essere rimosso
prima di procedere al montaggio
dei supporti del sacco di raccolta e
non deve più essere utilizzato.
4.7 MONTAGGIO DEL PARAURTI
ANTERIORE
• Paraurti tipo "I"
• Paraurti tipo "II"
1. Montare il paraurti anteriore (fig. 8.A)
sulla parte inferiore del telaio (fig. 8.B)
utilizzando le quattro viti (fig. 8.C).
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