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Entretien
Ajustement de l'embrayage
1
1.
Manchon de réglage
2.
Câble d'embrayage
Pour régler l'embrayage :
• Tourner la molette de réglage sur le
levier d'embrayage jusqu'à atteindre
le jeu de direction adapté du levier
d'embrayage à tous les angles de
direction.
• Si un réglage adapté ne peut être
réalisé en utilisant la vis de réglage
du levier d'embrayage, utilisez la
bague de réglage du câble située à
l'extrémité inférieure du câble.
• Desserrer l'écrou de blocage du
dispositif de réglage.
• Tournez la douille de réglage de la
gaine de câble pour obtenir 2 à
3 mm de jeu au niveau du levier
d'embrayage.
• Serrer l'écrou de blocage.
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2
Chaîne de transmission
cbnz
Avertissement
Si la chaîne est détendue ou usée, ou si
elle se casse ou saute des pignons, elle
risque de se coincer sur le pignon
avant ou de bloquer la roue arrière.
Si la chaîne se coince sur le pignon, elle
blessera le conducteur et provoquera
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
De même, le blocage de la roue arrière
entraînera la perte de contrôle de la
moto et un accident.
Par mesure de sécurité et pour éviter
une usure excessive, la chaîne de trans-
mission doit être contrôlée, réglée et
lubrifiée conformément au programme
d'entretien spécifié. La chaîne doit
être contrôlée, réglée et lubrifiée plus
fréquemment dans les conditions d'utili-
sation extrêmes telles que sur routes
salées ou très sablées ou à grande
vitesse.
Si la chaîne est très usée ou incorrecte-
ment réglée (insuffisamment ou excessi-
vement tendue), elle risque de sauter
des pignons ou de casser. Il faut donc
toujours remplacer une chaîne usée ou
endommagée par une pièce Triumph
d'origine fournie par un concessionnaire
Triumph agréé.
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