Entretien
Circuit de refroidissement
Pour assurer le rendement du refroidis-
sement du moteur, contrôlez le niveau
de liquide chaque jour avant de prendre
la route, et faites l'appoint si le niveau
est bas.
Note:
•
Le circuit est rempli d'un liquide
de refroidissement permanent de
type
Hybrid
Technology (appelé Hybrid OAT ou
HOAT) lorsque la moto quitte l'usine.
Il est de couleur verte et contient
50 % d'antigel à base d'éthylène
glycol. Son point de congélation est
de -35 °C.
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Organic
Acid
Inhibiteurs de corrosion
Avertissement
Le liquide de refroidissement Hybrid
OAT HD4X contient des inhibiteurs de
corrosion et un antigel convenant aux
moteurs et radiateurs en aluminium.
Utilisez
toujours
refroidissement
instructions du fabricant.
Un
liquide
de
contient de l'antigel et des inhibiteurs
de corrosion contient des produits
chimiques toxiques qui sont dangereux
pour l'homme. N'avalez jamais d'antigel
ou de liquide de refroidissement de la
moto.
Note:
•
Le liquide de refroidissement Hybrid
OAT
HD4X
est pré-mélangé et il n'est pas
nécessaire de le diluer avant de
faire le plein ou l'appoint du circuit
de refroidissement.
Pour protéger le circuit de refroidisse-
ment de la corrosion, il est indispensable
d'utiliser des inhibiteurs de corrosion
dans le liquide de refroidissement.
Si le liquide de refroidissement utilisé ne
contient pas d'inhibiteurs de corrosion,
le circuit de refroidissement accumulera
de la rouille et du tartre dans la chemise
d'eau et le radiateur. Cela colmatera les
conduits de liquide et réduira considéra-
blement le rendement du circuit de
refroidissement.
le
liquide
conformément
refroidissement
fourni
par
Triumph
de
aux
qui