Table des Matières
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Note:
•
Un transpondeur intégré à la clé
désactive l'antidémarrage. Il suffit
d'avoir l'une des clés de contact à
proximité du commutateur d'allu-
mage. La présence de deux clés de
contact près du commutateur peut
interrompre le signal entre le trans-
pondeur et l'antidémarrage. Dans ce
cas, l'antidémarrage restera activé
jusqu'à ce qu'une des clés de
contact soit enlevée.
Mise en route
Pour mettre en route la moto :
• Serrez le levier d'embrayage et
enclenchez la première vitesse.
• Accélérez légèrement et relâchez
lentement le levier d'embrayage.
• Pendant l'engagement de l'em-
brayage, accélérez un peu plus,
en augmentant suffisamment le
régime pour empêcher le moteur
de caler.
Conduite de la moto
Changements de vitesses
Avertissement
Évitez d'ouvrir excessivement ou trop
rapidement les gaz sur un des rapports
inférieurs, car vous risquez de faire
décoller la roue avant du sol (cabrage)
et de faire patiner la roue arrière.
Accélérez toujours prudemment, sur-
tout si vous ne connaissez pas bien la
moto, car un cabrage ou un patinage
vous ferait perdre le contrôle de la
moto et entraînerait un accident.
Avertissement
Ne rétrogradez pas à des vitesses
pouvant
causer
moteur (tr/min). Cela peut bloquer la
roue arrière et causer une perte de
contrôle et un accident. Le moteur
risque aussi d'être endommagé.
La rétrogradation doit être effectuée
d'une manière assurant de bas régimes
moteur.
un
surrégime
du
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