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Entretien
Mise au rebut de la batterie
Si la batterie doit être remplacée,
remettez l'ancienne à une entreprise de
recyclage qui fera en sorte que les
substances dangereuses entrant dans
la fabrication de la batterie ne polluent
pas l'environnement.
Entretien de la batterie
Avertissement
L 'électrolyte de batterie est corrosif et
toxique et cause des lésions à la
peau sans protection. N'avalez jamais
d'électrolyte et ne le laissez pas entrer
en contact avec la peau. Pour éviter
des blessures, protégez-vous toujours
les yeux et la peau en manipulant la
batterie.
Nettoyez la batterie avec un chiffon
propre
et
sec.
connexions des câbles sont propres.
La batterie est de type scellé et ne
nécessite pas d'autre entretien que le
contrôle de la tension et la recharge
périodique si nécessaire, par exemple
pendant
son
paragraphes suivants).
Il n'est pas possible de régler le niveau
d'électrolyte dans la batterie ; la bande
d'étanchéité ne doit pas être retirée.
150
Vérifiez
que
remisage
(voir
Décharge de la batterie
Le niveau de charge de la batterie doit
être maintenu pour maximiser la durée
de vie de la batterie.
Si le niveau de charge de la batterie
n'est pas maintenu, elle risque de subir
de graves dégâts internes.
Dans les conditions normales, le circuit
de charge de la moto maintient la batte-
rie chargée au maximum. Toutefois, si la
moto est inutilisée, la batterie se
déchargera progressivement sous l'effet
du processus normal d'autodécharge.
La montre, la mémoire du module de
commande moteur (ECM), les tempéra-
tures ambiantes élevées ou l'adjonction
de systèmes de sécurité électriques ou
d'autres accessoires électriques contri-
bueront toutes à accélérer cette dé-
les
charge. Le débranchement de la batterie
de la moto pendant le remisage ralentira
sa décharge.
les
Attention
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