Nettoyage et remisage
• Si l'exposition au sel est inévitable,
nettoyer le produit de cuir immé-
diatement avec un chiffon humide
après chaque exposition, puis le
laisser sécher naturellement à la
température ambiante.
• Enlever les marques légères avec
un chiffon humide et laisser sécher
le produit naturellement à la tem-
pérature ambiante.
• Placer le produit de cuir dans un
sac en tissu ou dans une boîte en
carton pour le protéger pendant le
stockage. Ne pas utiliser de sac en
plastique.
168
Préparation au remisage
Nettoyez et séchez soigneusement tout
le véhicule.
Remplissez le réservoir de carburant
sans plomb de la qualité correcte et
ajoutez un stabilisateur de carburant
(si possible) en suivant les instructions
du fabricant du stabilisateur.
Avertissement
L 'essence est extrêmement inflammable
et peut être explosive dans certaines
conditions.
Coupez le contact. Ne fumez pas.
Le local doit être bien aéré et exempt
de
toute
source
d'étincelles, ce qui inclut tout appareil
possédant une veilleuse.
Déposez les bougies de chaque cylindre
et versez quelques gouttes (5 ml) d'huile
moteur dans chaque cylindre. Couvrez
les trous de bougies avec un chiffon.
L'interrupteur du moteur étant en
position de marche (RUN), appuyez
quelques secondes sur le bouton de
démarrage pour enduire d'huile les
parois des cylindres. Posez les bougies
en les serrant à 12 Nm.
Remplacez l'huile moteur et le filtre (voir
page 113).
Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et corrigez-la si nécessaire.
Placez la moto sur un support de telle
sorte
que
les
décollées du sol. (Si cela n'est pas
possible, placez des planches sous les
deux roues pour éloigner l'humidité des
pneus.)
de
flamme
deux
roues
soient
ou