Préparation Après Remisage - Triumph Speed Triple S 2017 Manuel Du Propriétaire

Pulvérisez de l'huile inhibitrice de corro-
sion sur toutes les surfaces métalliques
non peintes pour éviter qu'elles ne
rouillent. Il existe différentes sortes de
produits sur le marché et votre conces-
sionnaire pourra vous conseiller. Ne lais-
sez pas l'huile entrer en contact avec
les pièces en caoutchouc, les disques de
freins ou l'intérieur des étriers de freins.
Le circuit de refroidissement doit être
rempli d'un mélange à 50 % d'antigel
(noter que le liquide de refroidissement
Hybrid OAT HD4X fourni par Triumph est
pré-mélangé et ne nécessite pas de
dilution) et d'eau distillée (voir page 116).
Déposez la batterie et rangez-la dans
un emplacement où elle sera à l'abri de
la lumière solaire directe, de l'humidité
et du gel. Pendant le remisage, elle
devra recevoir une charge lente (un
Ampère ou moins) une fois toutes les
deux semaines environ (voir page 148).
Remisez la moto dans un endroit frais et
sec, à l'abri de la lumière solaire, et pré-
sentant des variations de température
journalières minimales.
Placez une housse poreuse sur la moto
pour éviter que la poussière et la saleté
s'y accumulent. Évitez d'utiliser des
matières plastiques ou autres matériaux
enduits qui ne respirent pas, font
obstacle à la circulation de l'air et
permettent à la chaleur et à l'humidité
de s'accumuler.
Nettoyage et remisage
Préparation après remisage
Reposez la batterie (si elle a été
déposée) (voir page 152).
Si la moto a été remisée plus de
quatre mois, remplacez l'huile moteur
(voir page 113).
Contrôlez tous les points indiqués dans
la section des contrôles de sécurité
journaliers.
Avant de mettre le moteur en marche,
déposez les bougies de chaque cylindre.
Abaissez la béquille latérale.
Actionnez le démarreur plusieurs fois
jusqu'à ce que le témoin de basse
pression s'éteigne.
Reposez les bougies et serrez-les à
12 Nm, puis mettez le moteur en marche.
Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et corrigez-la si nécessaire.
Nettoyez soigneusement tout le véhicule.
Vérifiez le bon fonctionnement des freins.
Essayez la moto à basse vitesse.
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