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Bouton du faisceau de route
Le bouton du faisceau de route a une
fonction différente selon que les feux de
jour (DRL) sont présents sur la moto ou
non. Quand le faisceau de route est
allumé, le témoin de faisceau de route
s'allume à l'écran.
Modèles avec feux de jour (DRL)
Si le commutateur DRL est en position
feux de jour (DRL), appuyez sur le
bouton faisceau de route et maintenez-
le enfoncé pour allumer le faisceau de
route. Il reste allumé tant que vous
maintenez la pression sur le bouton, et
s'éteint dès que vous le relâchez.
Si le commutateur DRL est en position
de faisceaux de croisement, appuyez
sur le bouton faisceau de route et
maintenez-le enfoncé pour allumer le
faisceau de route. Chaque appui sur le
bouton
intervertira
croisement et le faisceau de route.
Note:
•
Il n'y a pas d'interrupteur marche/
arrêt d'éclairage sur ce modèle. Le
feu arrière et l'éclairage de plaque
d'immatriculation s'allument auto-
matiquement lorsque le contact est
établi.
•
Le phare s'allume lorsque le contact
est établi et que le moteur est en
marche.
Modèles sans feux de jour (DRL)
Appuyez sur le bouton de faisceau de
route pour allumer le faisceau de route.
Chaque appui sur le bouton intervertira
le faisceau de croisement et le faisceau
de route.
le
faisceau
de
Informations générales
Note:
•
Il n'y a pas d'interrupteur marche/
arrêt d'éclairage sur ce modèle. Le
feu de position, le feu arrière et
l'éclairage de la plaque d'immatricu-
lation s'allument automatiquement
lorsque le contact est établi.
•
Le phare s'allume lorsque le contact
est établi et que le moteur est en
marche.
Dispositifs de réglage des leviers de
frein et d'embrayage
Avertissement
N'essayez pas de régler les leviers en
roulant, car vous risqueriez de perdre
le contrôle de la moto et d'avoir un
accident.
Après avoir réglé les leviers, conduisez
la
moto
dans
circulation pour vous familiariser avec
le nouveau réglage.
Ne prêtez pas votre moto à un autre
conducteur, car il pourrait changer le
réglage des leviers auquel vous êtes
habitué, ce qui pourrait vous faire
perdre le contrôle de la moto et
entraîner un accident.
Une molette de réglage est prévue
sur les leviers de frein avant et
d'embrayage. Ces molettes de réglage
permettent de régler la distance entre
le guidon et les leviers, pour l'adapter à
la taille des mains de l'utilisateur.
un
endroit
sans
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