Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
UWAGA: Dolną szynę jezdną należy przy wykony-
waniu posadzki wypełniać całkowicie (bez pęche-
rzyków powietrznych).
Uruchomienie
Kontrola działania
Przeprowadzić kontrolę działania. Sprawdzić, czy brama daje
się bez zarzutu otwierać i zamykać.
Sprawdzić, czy są zamontowane wszystkie osłony ochronne.
Odryglowanie/ryglowanie
Skontrolować nastawienie i w razie potrzeby wyregulować.
Ryglowanie z linką cięgnową
Linkę cięgnową wstępnie lekko naprężyć. Przy uchwycie nie
powinno być luzu. Tak wyregulować mechanizm ryglowania,
żeby pomiędzy ryglem a kasetą rygla występowała szczelina
(ok. 2 mm).
Po zakończeniu montażu zdjąć folie z płyty bramy (Patrz
rysunek 38).
Obsługa
ostrożnie: Niedbałe obchodzenie się z bramą
sekcyjną boczną może doprowadzić do urazów
lub szkód materialnych.
Zwracać uwagę na podstawowe zasady bezpie-
czeństwa:
Przy otwieraniu i zamykaniu bramy należy zapewnić, aby
nic nie blokowało mechanizmu od wewnątrz i na zewnątrz.
Trzymać dzieci z daleka.
Bramę otwierać i zamykać ręcznie tylko za pomocą uchwytów.
Przesuwać płaszcz bramy przy otwieraniu do położenia koń-
cowego i poczekać do chwili zatrzymania się. Przy zamyka-
niu zatrzaskiwać ryglowania w sposób pewny.
Bramy sekcyjnej bocznej nie należy eksploatować bez kom-
pletnych i nieuszkodzonych przyrządów zabezpieczających.
Mechanizm zamykający:
Przed otwarciem bramy należy otworzyć zamek.
Bramę otwiera się, obracając kluczyk w lewo lub
przesuwając dźwignię odryglowującą w kierunku obrotu w
prawo. Brama nie musi być stale zamknięta na zamek. Bramę
zamyka się, obracając kluczyk w prawo lub przesuwając
dźwignię odryglowującą w kierunku obrotu w lewo.
Usuwanie awarii
Przy ciężkim chodzie należy miejsca ruchome oczyścić i
nasmarować oraz skontrolować ryglowania.
Eksploatować tylko bramę w stanie nienagannym. Usuwać
natychmiast usterki lub wezwać serwis techniczny.
Konserwacja
Wszystkie zamocowania bramy należy kontrolować co pół
roku pod względem mocnego umocowania i w razie potrzeby
wymienić.
Cylinder zamka należy smarować co sześć miesięcy tylko
zasypką grafitową.
Czyścić dolną szynę jezdną co sześć miesięcy.
90 (156)
Czyścić bramę garażu regularnie. Do czyszczenia bramy nie
używać środków o działaniu żrącym, ściernym lub rozpusz-
czających lakier.
Miejsca ruchome oczyścić co sześć miesięcy i lekko nasma-
rować.
Powierzchnie jezdne rolek należy utrzymywać w stanie wol-
nym od zabrudzeń, smarów i ciał obcych. Do zamka nie
mogą dostać się ciała obce lub oleje.
Wszystkie uszczelki należy czyścić raz na rok i pielęgnować
środkiem pielęgnującym.
Pozostałe wskazówki
Montaż napędu do bramy
W przypadku montażu elektrycznego napędu do bramy gara-
żowej zabrania się przekroczenia dopuszczalnych ustawowo
sił zamykających.
Jest to zapewnione w przypadku montażu napędów
bramowych MAGIC 600 lub MAGIC 1000.
Ochrona środowiska
Wszystkie materiały, z których wykonana jest brama garażo-
wa oraz opakowanie można wykorzystać w formie surowców
wtórnych.
Wszystkie powstałe odpadki należy zutylizować zgodnie z
możliwościami w kraju użytkownika w sposób przyjazny dla
środowiska.
Przestrzegać przepisów ustawowych dotyczących ochrony
środowiska i utylizacji odpadów.
Dane techniczne
Szerokość, wysokość, Patrz potwierdzenie zamówienia
ciężar
Poszycia stalowe
Lakierowanie
specjalne
Poszycia drewniane
Części stalowe
Demontaż, utylizacja
Demontaż bramy musi być wykonany przez personel fachowy.
Demontaż bramy należy wykonać w odwrotnej kolejności
instrukcji montażu.
Utylizację należy przeprowadzić w sposób przyjazny dla śro-
dowiska.
W123004-01/11
i tabliczka znamionowa
Poliestrowe lakierowanie piecowe
Dodatkowa powłoka lakierowa z farby
poliestrowej wypalanej piecowo
Wstępnie impregnowane
Ocynkowane
SST
Publicité
Table des Matières
