Montagevorbereitung - Cardo Door SST Mode D'emploi

Table des Matières

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- Hindurchgehen oder –fahren durch ein sich bewegendes Tor.

- Heben bzw. Schieben von Gegenständen und / oder

Personen mit dem Tor.

Wird das Tor bei starker Windeinwirkung manuell betätigt,

muss das mit besonderer Sorgfalt erfolgen. Es besteht die

Gefahr, dass die Windkräfte ein sicheres Bewegen des

Torblattes beeinträchtigen.

Ein verriegeltes und durch Drehen des Schließzylinders

abgeschlossenes Tor kann von innen durch Betätigen des

Entriegelungshebels und anschließenden Schieben des

Schlossgriffs entriegelt und geöffnet werden.

Sicherheitshinweise für den Einbau

VORSICHT: Einbau von geschultem Fachpersonal

und durch mindestens 2 Personen durchführen

lassen.

Die Tragfähigkeit und Eignung der Stützkonstruktion des

Gebäudes, in die das Tor eingebaut werden soll, ist durch

sachkundiges Personal zu überprüfen und zu bestätigen.

Das Tor muß an allen Befestigungspunkten sicher und

vollzählig befestigt werden. Deckenabhängungen sind

mit 2 Schrauben pro Befestigungspunkt zu versehen.

Die Befestigungsmaterialien sind entsprechend der

Beschaffenheit der Stützkonstruktion so zu wählen, dass die

Befestigungspunkte jeweils mindestens einer Zugkraft von

800 N standhalten.

Werden diese Anforderungen nicht erfüllt besteht die Gefahr

von Personen- und Sachschäden durch ein herabstürzendes

oder sich unkontrolliert öffnendes Tor.

Beim Bohren der Befestigungslöcher dürfen weder die Statik

des Gebäudes noch elektrische, wasserführende oder ande-

re Leitungen beschädigt werden.

Unbefestigtes Tor sicher abstützen.

Einschlägige Arbeitsschutzvorschriften beachten, Kinder wäh-

rend dem Einbau fernhalten.

Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten! Handschuhe tragen.

Sicherheitseinrichtungen des Tores

VORSICHT: Das Garagentor ist mit folgenden

Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet. Diese dür-

fen weder entfernt noch in Ihrer Funktion beein-

trächtigt werden.

Scharnierabdeckungen zum Schutz vor Quetschen.

Schlossgriff (Griff zum Entriegeln und Öffnen des Tores von

innen)

Schlossentriegelungshebel (für manuelle Schlossentriegelung

innen)

lagerung

Die Lagerung des Tores bis zum Einbau muß in einem über-

dachten, trockenen Raum erfolgen.

Einbauvorbereitung

Die Toröffnung und der Garagenboden müssen lot- und waa-

gerecht sein.

Tor nur in trockene Garagen einbauen.

HINWEIS: Lackierungen nur durch geschul-

tes Fachpersonal unter Berücksichtigung der

Angaben im Kapitel Technische Daten sowie der

Umweltschutzvorschriften durchführen lassen.

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Oberflächenschutz

Vorsicht beim Abkleben lackierter Flächen. Klebestreifen

können den Lack beschädigen.

Torelemente zum Oberflächenschutz auf geeigneter Unterlage

(Pappe o.ä.) ablegen.

Lackierte Flächen und Torbelag vor Verschmutzungen, insbe-

sondere vor Mörtel und Kalkspritzern schützen.

Holzbeläge für einen dauerhaften Schutz der Verbretterung

mit handelsüblichen Holzschutzlasuren oder -lacken behan-

deln. Um das Verziehen des Holzes zu vermeiden, Innen- und

Außenanstrich gleichzeitig auftragen. Nur auf trockenes Holz

streichen.

Einbau

Die den Arbeitsschritten vorangestellten Nummern beziehen

sich auf die jeweiligen Abbildungen des Montageplans.

Lesen Sie die Betriebsanleitung und die darin enthaltenen

Sicherheitshinweise vor Beginn des Einbaus gewissenhaft und

vollständig durch. Bestehen Unklarheiten setzen Sie sich vor

einer Arbeitsaufnahme mit Ihrem Servicepartner in Verbindung.

lieferumfang (Standardausführung)

Siehe Bild 1.

Erforderliches Werkzeug

Siehe Bild 2.

Verpackung

Zur Verpackung des Tores wurden ausschließlich wie-

derverwertbare Materialien verwendet. Anfallendes

Verpackungsmaterial bitte entsprechend den spezifischen

Ländervorschriften entsorgen.

• Verpackungsfolie entfernen.

• Karton A mit Zubehör entnehmen.

• senkrechte Zarge (B) und Sturzlaufschienenteile (C) ent-

nehmen.

• obere Laufschienenkurve (D) entnehmen.

• erste Sektion(en) entnehmen und vorsichtig ablegen.

• Laufschienenpaket (E) entnehmen (Bodenlaufschiene und

restliche Profile).

HINWEIS: Restliche Torsektionen nach Bedarf

aus dem Transportgestell entnehmen und auf

geeignete Unterlage (Pappe, Filz) ablegen, um

Beschädigungen der Toroberfläche zu vermeiden.