Cardo Door SST Mode D'emploi page 85

osoby, znajdujące się w zasięgu jej działania.
Niedozwolone czynności podczas użytkowania bramy:
- przechodzenie lub przejeżdżanie, gdy brama jest w ruchu
- podnoszenie lub przesuwanie za pomocą bramy przedmio-
tów oraz / lub osób.
W przypadku ręcznego otwierania bramy przy bardzo silnym
wietrze, należy zachować szczególną ostrożność. Istnieje nie-
bezpieczeństwo, że siła wiatru będzie miała ujemny wpływ na
bezpieczeństwo ruchu skrzydła bramy.
Zaryglowaną i zamkniętą na zamek bębenkowy bramę można
odryglować i otworzyć od wewnątrz, naciskając dźwignię
odryglowującą zamek, a następnie przesuwając uchwyt
zamykający.
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
podczas montażu
Ostrożnie: Montaż powinien być wykonywany
przez co najmniej 2 osoby, o odpowiednich kwali-
fikacjach zawodowych.
Należy zlecić rzeczoznawcom budowlanym sprawdzenie i
potwierdzenie nośności i przydatności konstrukcji nośnej
budynku, w którym ma być zamontowana brama.
Brama musi być zakotwiona skutecznie we wszystkich punk-
tach mocowania.
Zawieszenia sufitowe należy umocować 2 śrubami w każdym
punkcie mocowania. Materiały do mocowania należy dobrać
w zależności od jakości konstrukcji nośnej w taki sposób,
aby punkty mocowania wytrzymywały siłę ciągu co najmniej
800 N.
Niestosowanie się do tych wymogów stwarza zagrożenie
wypadkiem i stratami materialnymi w następstwie opadnięcia
lub niekontrolowanego otworzenia się bramy.
Podczas wiercenia otworów do zamocowania bramy nie
wolno naruszyć statyki budynku, ani uszkodzić przewodów
elektrycznych, instalacji wodnej lub innych.
Stabilnie podeprzeć nieumocowaną bramę.
Przestrzegać odnośnych przepisów BHP, niedopuszczać
dzieci podczas montażu bramy. Niebezpieczeństwo zranienia
na ostrych krawędziach! Stosować rękawice ochronne.
Urządzenia zabezpieczające bramy
Ostrożnie: Bramę garażu wyposażono w następu-
jące urządzenia zabezpieczające. Nie wolno ich
usuwać ani ograniczać ich funkcji.
Osłony zawiasów w celu ochrony przed zmiażdżeniem.
Uchwyt zamykający (uchwyt do odryglowania i otwierania
bramy od wewnątrz)
Trzpień do odryglowania zamka (do ręcznego odryglowania
zamka wewnątrz)
Przechowywanie
Bramę należy przechowywać do czasu wbudowania w
suchym, zadaszonym pomieszczeniu.
Przygotowanie do montażu
Otwór montażowy bramy i posadzka garażu muszą zachowy-
wać pion i poziom.
Bramę można montować tylko w suchych garażach.
WSKAZóWKA: Roboty lakiernicze zlecać tylko
odpowiednio wykwalifikowanemu personelowi, z
uwzględnieniem danych zawartych w rozdziale
SST
Dane Techniczne oraz zgodnie z przepisami
ochrony środowiska.
Zabezpieczenie powierzchni
Zachować ostrożność przy oklejaniu powierzchni lakierowa-
nych. Taśmy samoprzylepne mogą uszkodzić lakier.
Elementy bramy przeznaczone do malowania układać na
odpowiednim podłożu (tekturze itp.).
Powierzchnie lakierowane i poszycie bramy chronić przed
zanieczyszczeniami, zwłaszcza opryskaniem zaprawą i wap-
nem.
Poszycia drewniane należy w celu trwałego zabezpieczenia
materiałów drzewnych pokryć lakierami bezbarwnymi lub
ochronnymi powszechnie dostępnymi w handlu. W celu unik-
nięcia wypaczenia się drewna, należy jednocześnie nakładać
powłokę wewnętrzną i zewnętrzną. Wolno malować tylko
suche drewno.
Montaż
Numery zamieszczone przed kolejnymi czynnościami robo-
czymi i wskazówkami w rozdziałach
• montaż
odnoszą się do odpowiednich ilustracji na schemacie monta-
żowym.
Przed przystąpieniem do montażu należy solidnie przeczytać
kompletną instrukcję obsługi i zamieszczone tam wskazówki
dotyczące bezpieczeństwa. W razie niejasności przed przy-
stąpieniem do pracy należy skontakować się z dealerem lub
punktem napraw serwisowych.
1
Zakres dostawy (wersja standardowa)
Patrz rysunek 1.
2
Potrzebne narzędzia
Patrz rysunek 2.
3
Opakowanie
Do opakowania bramy zastosowano wyłącznie materiały
nadające się do ponownego użycia. Niepotrzebny materiał
opakunkowy należy utylizować zgodnie z odpowiednimi prze-
pisami krajowymi.
• Usunąć folię opakowaniową.
• Wyjąć karton A z wyposażeniem.
• wyjąć ościeżnicę pionową (B) i elementy szyny jezdnej
nadprożowej (C).
• wyjąć górną prowadnicę łukową (D).
• wyjąć pierwszą(e) sekcję(e) bramy i ostrożnie odłożyć.
• wyjąć pakiet szyn jezdnych (E) (dolną szynę jezdną i
pozostałe profile).
WSKAZÓWKA: W razie potrzeby zdjąć pozostałe
sekcje bramy ze stojaka transportowego i ułożyć
na odpowiednim podłożu (tektura, filc) aby
uniknąć uszkodzenia powierzchni bramy.
Przygotowanie do montażu
Wewnętrzna strona garażu włącznie z ościeżem musi być
otynkowana.
Jastrych lub inne posadzki mogą być położone dopiero po
W123004-01/11
85 (156)