Fonctionnement D'urgence If (Erreur 144) - Jungheinrich EFX 410 Instructions De Service

5.7

Fonctionnement d'urgence IF (Erreur 144)

Un arrêt d'urgence est immédiatement lancé si en cas de guidage inductif du chariot,
l'antenne conductrice quitte le domaine déterminé du fil conducteur.
Une coupure de déplacement n'a pas lieu si le chariot se déplace exactement
parallèlement à côté du fil conducteur. L'affichage « Procédure d'insertion en cours »
et le signal acoustique indiquant l'insertion sont toutefois actifs en permanence afin
de prévenir le conducteur.
ARRET D'URGENCE automatique du chariot
Si une des fonctions de surveillance pour le réglage de direction, équipement de
direction, guidage inductif ou commutation de sécurité du système électronique de
déplacement ou de performance du chariot est déclenchée, le chariot est amené à
l'arrêt par le biais des dispositifs de sécurité.
Les mesures suivantes doivent être prises afin de pouvoir de nouveau conduire un
chariot après un ARRET D'URGENCE :
– Constater l'éventuelle cause de l'ARRET D'URGENCE.
– Appuyer sur l'interrupteur d'ARRET D'URGENCE et puis le desserrer de nouveau
en le tournant.
– L'erreur E 144 apparaît à l'écran.
– Mettre la direction inductive forcée en marche.
– Régler le sens de marche avec le commutateur de sens de marche.
– Actionner la pédale d'accélérateur et insérer prudemment le chariot sur le fil
conducteur.
– L'erreur E 144 disparaît de l'écran.
F
Si le chariot démarre maintenant, il faut contrôler le parfait fonctionnement du chariot.
ARRÊT D'URGENCE manuel
Un ARRÊT D'URGENCE manuel a lieu lorsque l'interrupteur ARRÊT D'URGENCE a
été actionné. Le chariot est de nouveau prêt au fonctionnement après avoir desserré
l'interrupteur ARRÊT D'URGENCE.
E 68