Jungheinrich EFX 410 Instructions De Service page 21

Eléments de commande et d'affichage :
– Déclenchement de la fonction par mouvement ergonomique du pouce afin de ne
pas fatiguer les poignets ; dosage précis des mouvements hydrauliques pour
ménager et placer la marchandise avec précision.
– Unité d'affichage intégrée pour afficher toutes les informations significatives pour
le conducteur, telles que par exemple position du volant, levage total, messages
d'état du chariot (p. ex. pannes), heures de service, capacité de batterie, heure
ainsi qu'état du guidage inductif, etc.
Système hydraulique :
– Tous les mouvements hydrauliques sont réalisés au moyen d'un moteur à courant
triphasé sans entretien avec pompe à engrenages silencieuse fixée par bride.
– L'huile est répartie au moyen d'interrupteurs magnétiques. Les différentes
quantités d'huile nécessaires sont réglées par le biais de la vitesse du moteur.
– Lors de la descente, la pompe hydraulique entraîne le moteur qui fonctionne
ensuite comme générateur (descente utile). L'énergie ainsi produite est de
nouveau alimentée dans la batterie.
Présélection de la hauteur de levage (o):
– La présélection de la hauteur de levage peut être utilisée aussi bien pour élever et
pour abaisser la charge que pour stocker et déstocker la marchandise. La
présélection de la hauteur de levage permet au cariste de sélectionner via clavier
la hauteur de levage nécessaire. Le levage est automatiquement achevé dès que
la hauteur de levage souhaitée est atteinte. La présélection de la hauteur de levage
est conçue pour plusieurs zones de stockage à différentes hauteurs de rayonnage.
Installation électrique :
– Système électronique avec ensemble de capteurs sans usure.
– Interface pour raccorder un ordinateur portable de service :
Dans le but de configurer rapidement et simplement toutes les importantes
données de l'appareil (amortissement en position finale, coupure d'élévation,
comportement de décélération et d'accélération, vitesses de translation, coupures,
etc.).
Pour lire la mémoire d'erreurs dans le but d'analyser la cause de l'erreur.
Pour simuler et analyser des déroulements de programme.
Simple extension de fonction par validation de numéros de code.
– La commande est équipée d'un bus CAN et d'une analyse sensorielle à mesure
continue. Tous les mouvements peuvent être paramétrés. La commande assure un
démarrage et un freinage en douceur de la charge dans toutes les positions finales
grâce à des amortissements intermédiaires et en position finale. La commande de
courant triphasé MOSFET permet un démarrage sans à-coup pour tout
mouvement.
– La technologie à courant triphasé avec degré d'efficacité élevé et récupération
d'énergie pour le moteur de traction et de levage garantit des vitesses de traction
et de levage élevées et une meilleure exploitation de l'énergie.
Z
Pour les batteries d'entraînement utilisables, se référer au chapitre D.
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