Risque D'accident Pendant La Procédure D'insertion - Jungheinrich EFX 410 Instructions De Service

Chariot avec guidage inductif
F
Pour démarrer ou poursuivre la traction après une coupure du guidage inductif, veiller
à la position de la roue motrice étant donné que la direction manuelle est de nouveau
activée.
Si un chariot à guidage inductif forcé est mis hors marche, le guidage inductif n'est
plus actif après le redémarrage du chariot. Risque d'accident ! Lors de la poursuite
de la conduite, un signal avertisseur retentit et la vitesse est réduite. Réactiver le
guidage inductif au moyen de la touche (37), (la lampe témoin « Guidage en marche
» (41) est allumée en mode actif) et insérer de nouveau le chariot. Pendant l'insertion,
la partie arrière risque éventuellement de se déboîter en atteignant le fil conducteur.
– Approcher à vitesse réduite le chariot (42) en
biais par rapport au fil conducteur (43).
Z
Lors de l'insertion, le chariot ne doit pas être en
position parallèle par rapport au fil conducteur.
L'angle d'approche optimal est de 10° à 50°.
M
Risque d'accident pendant la procédure
d'insertion
Si l'accessoire rapporté ne se trouve pas en
position de référence pendant la procédure
d'insertion, des collisions avec les rayonnages
peuvent se produire. La vitesse de traction
resterait limitée à la vitesse de traction réduite.
Z
La procédure d'insertion doit de préférence être
effectuée dans le sens de la charge étant donné
que le temps et le trajet nécessaires sont dans
ce cas les plus petits.
– A proximité du fil conducteur, mettre le
guidage inductif en marche au moyen de la
touche (37).
– La lampe témoin « Guidage en marche » (41)
passe au mode actif.
– Le signal acoustique d'insertion retentit.
– Le guidage automatique du chariot a lieu
lorsque le fil conducteur est atteint.
– Une fois que le fil conducteur est atteint, la
procédure d'insertion est automatiquement
effectuée à vitesse de déplacement réduite.
L'affichage de l'angle de braquage (19) passe
à l'affichage « Insertion en cours » (45). Le
signal acoustique d'insertion retentit.
E 38
43
42
19
37
45
37
41
41