TLV PowerTrap GP14-B Manuel D'utilisation page 81

• Vérifier que la distance du sol au point le plus élevé de la conduite d'échappement (là où elle
entre dans la conduite menant au réservoir/collecteur) n'excède pas les 3 m. Si cette distance
est supérieure à 3 m, le condensât doit être évacué de la conduite d'évacuation afin de ne
pas obstruer l'échappement. Mettre en œuvre l'une des mesures suivantes : (Voir aussi
les schémas ci-dessous).
a) Pour les systèmes ouverts uniquement : Ajouter un purgeur à flotteur à la conduite
d'évacuation juste au-dessus du point où la conduite d'échappement quitte le corps de la
pompe. (Schéma 1)
b) Pour les systèmes ouverts et fermés : Ajouter des tuyauteries raccordant la conduite
d'évacuation à la conduite d'entrée du condensât, entre la crépine et la conduite menant au
réservoir. Ne pas oublier d'installer un clapet de retenue sur ce tuyau pour éviter tout retour
du condensât de la conduite d'entrée vers la conduite d'évacuation. (Schéma 2)
• Pour les systèmes fermés : la conduite d'échappement doit être raccordée au haut du
réservoir.
Lorsque l'élévation de la conduite d'échappement dépasse 3 m
Tuyau d'évent
Conduite
d'échappement
Purgeur de
Lorsque la
vapeur
conduite
d'échappe-
ment est
3 m ou plus
À proximité
du
Power
Trap
Égout
Égout
Schéma 1 : Systèmes ouverts
(5) Conduites d'entrée et de sortie :
• Installer une crépine à 400 µm (ou plus fin) sur la conduite d'arrivé du condensât au
PowerTrap. Lors de l'installation du PowerTrap, prévoir suffisamment d'espace pour
l'entretien de la crépine.
• Vérifier que les soupapes de retenue à l'entrée et à la sortie sont installées dans le bon
sens. La soupape de retenue sur la conduite d'entrée, en particulier, doit être placée
juste à côté du PowerTrap.
• N'utilisez que des clapets de retenue TLV (CK3MG, CKF3MG) ; avec d'autres produits, les
débits peuvent ne pas être adaptés.
(6) Vannes sur les différentes conduites :
• Afin de garantir un débit adapté pour les vannes situées sur les
conduites d'entrée et de sortie du condensât, ainsi que sur les tuyaux d'alimentation et
d'échappement du fluide moteur, utiliser des robinets-vanne ou des robinets à tournant
sphérique (passage standard).
S'il faut réduire la vitesse du en fluide moteur, un robinet à pointeau peut être
utilisé. Le débit de condensât sera cependant réduit. (Voyez la section « Fonctionnement »
(1) e) aux pages 87 et 88).
• Installer un raccord union ou des brides entre les vannes et le PowerTrap pour faciliter
l'entretien.
• Prendre soin de laisser suffisamment d'espace pour l'entretien, le démontage et les
réparations du PowerTrap (voir « Espace nécessaire pour l'installation et l'entretien »
à la page 86).
Équipement
Tuyau de
trop-plein
Collecteur
Conduite
d'entrée
Power
Conduite
Trap
de sortie
Égout
— 79 —
Tuyau d'évent*
Conduite
d'échappement
Lorsque la
conduite
Clapet de
d'échappe-
retenue
ment est
3 m ou plus
À proximité
du
Power
Power
Trap
Trap
Égout
Schéma 2 : Systèmes ouverts et fermés
* uniquement pour systèmes ouverts
** uniquement pour systèmes fermés
Équipement
Tuyau de
trop-plein*
Collecteur/
Réservoir
Conduite
d'entrée
Conduite
de sortie
Purgeur
Égout
de vapeur**