TLV PowerTrap GP14-B Manuel D'utilisation page 104

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E.
1. Des saletés ou des
PowerTrap résidus sont pris dans
défectueux la vanne d'alimentation
du fluide moteur, ou
bien la vanne est usée.
2. Des saletés ou des
résidus sont pris dans
la vanne
d'échappement, ou
bien la vanne est usée.
3. Le mécanisme à action
instantanée est obstrué
par des saletés ou des
résidus, ou son
fonctionnement est
défaillant.
4. Levier obstrué par des
saletés ou des résidus ;
fonctionnement
défaillant.
5. Le flotteur est cassé.
F.
1. Le clapet de retenue
Clapet de
en amont est obstrué
retenue
par des saletés ou des
défectueux
résidus, ou il est usé
2. Le clapet de retenue
en aval est obstrué par
des saletés ou des
résidus, ou il est usé.
3. Le clapet de retenue
amont ou aval a été
installé dans le
mauvais sens.
4. Le clapet de retenue
amont ou aval est trop
petit.
G. 1. Une grande quantité
Problèmes de vapeur pénètre
avec d'autres dans le collecteur de
pièces condensât.
d'équipement
Causes
- Si malgré l'accumulation de condensât, le
PowerTrap est inactif ; s'il n'y a aucun bruit
indiquant un flux dans la conduite d'alimentation du
fluide moteur ou du tube d'échappement, il se peut
qu'il soit défaillant.
Il est à noter, toutefois, que ce phénomène survient
également lorsque la pression du fluide moteur est
inférieure à la contre-pression.
- S'il est inactif pendant de longues périodes et qu'un
bruit de flux est audible de manière continue dans la
conduite d'alimentation du fluide moteur, le
PowerTrap est défectueux.
Démonter le PowerTrap et vérifier les éléments
suivants :
(1) Lever et baisser le flotteur et vérifier que le
(2) Vérifier qu'il n'y ait pas de saletés, des résidus ou
(3) Vérifier tout autre facteur susceptible d'empêcher
Après cette inspection, réparer si besoin ou bien
remplacer le PowerTrap.
- Le fluide moteur fuit par le clapet de retenue en
amont, empêchant l'augmentation de la pression à
l'intérieur du purgeur ; le condensât n'est donc pas
évacué.
Démonter et inspecter le clapet.
- Le condensât évacué revient vers le PowerTrap,
réduisant l'intervalle entre chaque cycle, ainsi que
le débit de la pompe.
Démonter et inspecter le clapet.
- Installer le clapet de retenue dans le bon sens afin
afin de permettre l'écoulement.
- Le clapet ne permet pas un débit de condensât
suffisant.
Passer à une dimension plus grande.
- Lorsqu'une grande quantité de vapeur sort par la
conduite d'échappement ou le tuyau d'évent, il se
peut qu'elle provienne d'un purgeur défaillant ou
d'une vanne ouverte, et ait pénétré le tuyau
d'arrivée du condensât dans le collecteur. Inspecter
ces purgeurs et vannes dans le système d'arrivée
du condensât.
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Procédures
mécanisme à action instantanée fonctionne
correctement.
d'autres anormalités dans les vannes du fluide
moteur et de la conduite d'échappement.
le bon fonctionnement de la pompe.