TLV PowerTrap GP14-B Manuel D'utilisation page 103

Catégories
C.
4. La pression
Pression
d'alimentation du
motrice,
fluide moteur est
contre-
trop élevée.
pression
ou pression
amont
incorrecte
D. 1. Échappement
Problème de anormal.
conduite
2. Hauteur de charge
insuffisante.
3. La conduite
d'arrivée du
condensât est trop
petite.
4. Le débit de
condensât par la
vanne d'entrée du
condensât est
insuffisant.
Suite des causes des défaillances et mesures correctives à la page suivante.
Causes
- Si la pression du fluide moteur est au moins deux fois
plus grande que la contre-pression, la pression
résiduelle au bout du système d'alimentation du fluide
moteur est transférée vers la conduite d'échappement.
Lorsque la température du condensât dans la
conduite de récupération est basse, des coups de
bélier peuvent également survenir.
- La pression d'alimentation du fluide moteur doit être
réduite à un niveau auquel le débit de liquide évacué
ne descend pas sous le niveau requis
- Blocage d'air ou de vapeur. Dans le cas d'un système
fermé, la conduite d'échappement est connectée au
collecteur de condensât, mais le condensât ne peut
être remplacé par le fluide à l'intérieur du PowerTrap,
pour les raisons suivantes :
(1) Présence d'un siphon entre l'orifice d'échappement
et le tuyau-réservoir de condensât
(2) La conduite d'échappement a un diamètre inférieur
à 25 mm
(3) Il n'y a pas d'évent d'air au-dessus du collecteur de
condensât ou de l'équipement vapeur
En cas de (1), (2) ou (3), changer de conduite ou
installer un évent d'air (voir page 80).
- La distance du sol au point le plus élevé de la conduite
d'échappement est trop grande (supérieure à
environ 3 m).
Installer un purgeur sur la conduite d'échappement
juste au-dessus du corps de la pompe.
- Il n'est pas possible d'obtenir un débit de condensât
normal si la hauteur de charge est inférieure à celle
retenue lors de la conception initiale du système ; la
hauteur de charge conseillée est de 860 mm.
- Il n'est pas possible d'obtenir un débit de condensât
normal si la conduite d'arrivée du condensât est trop
petite, ou si la vanne sur cette conduite est une vanne
à pointeau, ou encore si cette vanne a une petite
valeur Cv.
- Les dimensions de la conduite et de la soupape
d'arrêt doivent être accrues pour correspondre à
celles retenues lors de la conception initiale. Utiliser
un robinet à tournant sphérique avec passage intégral
ou un robinet-vanne.
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Procédures