Ajustez La Concentration Du Li - Subaru Legacy 2017 Manuel Du Propriétaire

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Conseils de conduite/Conduite en hiver
Le liquide de lave-glace de pare-brise
utilisé doit contenir de l antigel. N em-
ployez pas d antigel pour moteur ou un
autre produit de remplacement car cela
pourrait endommager la peinture du véhi-
cule.
En termes de volume, le liquide de lave-
glace de pare-brise SUBARU contient
58,5% d alcool méthylique et 41,5% d a-
gent de surface. Selon la concentration de
la solution dans l eau, la température de
congélation est indiquée dans le tableau
ci-après.
Concentration de la Température de congé-
solution lation
−128C (10,48F)
30%
−208C (−48F)
50%
−458C (−498F)
100%
Pour éviter que le liquide de lavage ne
gèle, ajustez la concentration du liquide
en fonction de la température extérieure
sur la base des indications du tableau ci-
dessus.
Lorsque vous remplissez le réservoir avec
un liquide de lavage plus concentré que
celui que vous utilisiez précédemment,
purgez l ancien liquide qui subsiste dans
la canalisation entre le réservoir et les
gicleurs en faisant fonctionner le lave-
glace un certain temps. Faute de quoi, si
le liquide qui se trouve dans la canalisa-
tion n est pas assez concentré pour la
température extérieure, il risque de geler
et de boucher les gicleurs.
ATTENTION

. Ajustez la concentration du li-

quide de lavage en fonction de
la température extérieure. Si le
liquide n est pas assez concen-
tré, il risque d obstruer la vision
en gelant contre le pare-brise, et
aussi de geler dans le réservoir.
. Les réglementations des États ou
locales sur les composants orga-
niques volatiles peut restreindre
l utilisation du méthanol, un ad-
ditif antigel courant de lave-glace
de pare-brise. Des liquides de
lave-glaces contenant un antigel
non méthylique ne doivent être
utilisés que s ils procurent une
protection par temps froid sans
endommager la peinture, les ba-
lais d essuie-glace et le système
de lave-glace de votre véhicule.
Avant de prendre le route
Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glis-
sent pas sur les pédales, ce qui pourrait
être dangereux.
Pendant la mise en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale
d accélérateur, de la pédale de frein et
de toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
n uvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver,
arrêtez-vous périodiquement dans un en-
droit sûr pour dégager les logements de
roue sous les ailes.
Stationnement par temps froid
DANGER
La neige peut être dangereuse si
elle empêche la dispersion des gaz
d échappement. Lorsque le véhicule
est garé dans la neige avec le
moteur en marche, veillez à ce que
le tuyau d échappement reste libre
de neige.