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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier de vitesses est en
position de stationnement (P). Tournez la clé à la position verrouillage
et retirez-la du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonction
REMORQUAGE-CHARGE LOURDE lorsque vous conduisez sur
une chaussée glacée ou glissante, car la sollicitation plus importante du
frein moteur peut causer le patinage des roues arrière et le dérapage
du véhicule, entraînant une perte de contrôle possible.
Votre véhicule a été conçu pour être plus économe en consommant
moins de carburant en marche au débrayé ou en décélération. Lorsque
vous enlevez votre pied de la pédale d'accélérateur et que le véhicule
commence à ralentir, l'embrayage du convertisseur de puissance se
verrouille et coupe rapidement l'alimentation en carburant du moteur en
décélération. Cet avantage de consommation de carburant pourrait être
perçu comme une sensation de freinage de légère à moyenne lorsque
vous retirez votre pied de la pédale d'accélérateur.
Ce véhicule offre une stratégie adaptative de passage des vitesses. Cette
stratégie produit un rendement optimal de la boîte de vitesses et une
qualité maximale de passage des vitesses. Lorsque le moteur est coupé,
les données de passage des vitesses, qui comprennent les
renseignements sur les stratégies adaptatives, sont automatiquement
enregistrées dans le module de commande du groupe motopropulseur. Si
la batterie est débranchée, les renseignements stockés lors du dernier
passage de la clé en position arrêt sont récupérés. Ainsi, aucune donnée
n'est perdue lors du retrait ou du débranchement de la batterie.
2014 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
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