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Freins de remorque
AVERTISSEMENT : Ne reliez pas le circuit de freinage
hydraulique d'une remorque directement à celui du véhicule. La
capacité de freinage de votre véhicule en souffrirait et les risques de
collision seraient accrus.
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition de les installer et de les régler
correctement conformément aux directives du fabricant. Les freins de
votre remorque doivent être conformes aux réglementations locales et
fédérales.
La valeur retenue pour le fonctionnement du système de freinage
du véhicule tracteur est le poids total autorisé en charge, et non
le poids total roulant autorisé.
Des circuits de freinage distincts en bon état sont essentiels pour
bien manœuvrer les véhicules remorqués et les remorques qui
pèsent plus de 680 kg (1 500 lb) une fois chargés.
Feux de remorque
AVERTISSEMENT : Ne branchez jamais l'éclairage d'une
remorque sur les circuits des feux arrière du véhicule, car vous
pourriez endommager le circuit électrique et provoquer un incendie.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du câblage des feux de
remorque. L'installation de ces feux peut exiger de l'équipement
électrique supplémentaire.
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d'arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent.
Avant de tirer une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à vous arrêter et à
reculer afin de vous familiariser avec la conduite et les réactions de votre
combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des virages plus
larges de façon à ce que les roues de la remorque ne heurtent pas le
trottoir ou d'autres obstacles.
2014 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013
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