Einschalten Der Pumpe - Riello RL 70 Manuel D'entretien

RL 70: SUNTEC AL 95 C
POMPA
A kg/h
B bar
C bar
D cSt
E °C
F bar
G bar
H mm
(A)
RL 100: SUNTEC AJ6 CC
RL 130: SUNTEC AJ6 CC
D706
AL 95 C AJ6 CC
107 164
10 - 20 10 - 20
0,45 0,45
2 - 12 2,8 - 75
60 60
2 2
12 12
0,150 0,150
22
PUMPE (A)
1 - Ansaugen G 1/4"
2 - Rücklauf G 1/4"
3 - Anschluß Manometer G 1/8"
4 - Anschluß Vakuummeter G 1/8"
5 - Schraube Druckregelung
6 - Schraube für By-pass
A - Min.-Durchsatz bei einem Druck von 12 bar
B - Auslaß-Druckbereich
C - Max.-Ansaugunterdruck
D - Viskositätsbereich
E - Max. Heizöltemperatur
F - Max. Ansaug- und Rücklaufdruck
G - Werkseitige Druckeinstellung
H - Filtermaschenweite

EINSCHALTEN DER PUMPE

- Bevor Sie den Brenner in Betrieb nehmen,
vergewissern Sie sich, ob die Rücklauflei-
tung zum Tank frei ist. Eventuelle Hinder-
nisse würden zur Beschädigung des
Dichtungsorgans an der Pumpenwelle füh-
ren.
(Die Pumpe wird mit verschlossenem By-pass
ausgeliefert).
- Die Pumpe kann sich selbst einschalten und
es muß eine der Schrauben 3)(A) gelockert
werden, damit der Ansaugschlauch entlüftet
wird.
- Den Brenner durch Schließen der Fernsteue-
rungen und mit Schalter 1)(C)S.24, auf "EIN"
starten. Der Pumpendrehsinn muß der Pfeil-
angabe auf dem Deckel entsprechen.
- Die Pumpe ist gefüllt, wenn aus der Schraube
3) Heizöl heraustritt. Den Brenner stoppen:
Schalter 1)(C)S.24, auf "AUS" und die Schrau-
be 3) aufschrauben.
Die für diesen Vorgang benötigte Zeit hängt vom
Durchmesser und der Länge der Ansaugleitung
ab. Falls sich die Pumpe nicht beim ersten An-
fahren einschaltet und der Brenner in Störab-
schaltung fährt, 15 Sek. warten, Entriegeln und
Wiederholen des Anfahrens, und so fort. Nach 5
bis 6 Anfahrvorgängen ungefähr 2-3 Minuten auf
die Abkühlung des Transformators warten.
Den Foto-Widerstand nicht beleuchten, um die
Störabschaltung des Brenners zu vermeiden.
Der Brenner fährt in etwa 10 Sek. nach dem An-
fahren ohnehin in Störabschaltung.
Achtung:
dieser Vorgang ist möglich, weil die Pumpe
werkseitig mit Heizöl gefüllt wird; falls die Pumpe
geleert wurde, muß sie vor dem Anfahren über
den Stopfen des Vakuummeters mit Brennstoff
gefüllt werden, weil sie festfrißt.
Falls die Länge der Ansaugleitungen 20-30 m
überschreitet, die Leitung mit Handpumpe füllen.