Pump Priming; Pump; Einschalten Der Pumpe; Pumpe - Riello RLS 250/M MZ Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

EINSCHALTEN DER PUMPE

- Bevor Sie den Brenner in Betrieb neh-
men, vergewissern Sie sich, ob die Rück-
laufleitung zum Tank frei ist. Eventuelle
Hindernisse würden zur Beschädigung
des Dichtungsorgans an der Pumpen-
welle führen. (Die Pumpe wird mit ver-
schlossenem By-pass ausgeliefert).
- Damit sich die Pumpe selbst einschalten
kann, muß die Schraube 3)(B) der Pumpe
gelockert werden, so daß der Ansaug-
schlauch entlüftet wird.
- Den Brenner durch Schließen der Thermo-
state / Druckwächter, mit Schalter 1)(C) auf
"MAN" und mit Schalter 6)(A)S.14 auf "OIL"
starten.
- Die Pumpe ist gefüllt, wenn aus der
Schraube 3) Heizöl heraustritt. Den Brenner
stoppen: Schalter 1)(B), auf "AUS" und die
Schraube 3) aufschrauben.
Die für diesen Vorgang benötigte Zeit hängt vom
Durchmesser und der Länge der Ansaugleitung
ab. Falls sich die Pumpe nicht beim ersten
Anfahren einschaltet und der Brenner in Störab-
schaltung fährt, 15. Sek. warten, entriegeln und
das Anfahren wiederholen, u.s.w.. Nach 5 bis 6
Anfahrvorgängen ungefähr 2-3 Minuten warten,
damit der Transformator abkühlen kann.
Die UV Zelle nicht beleuchten, um die Störab-
schaltung des Brenners zu vermeiden. Der
Brenner fährt in etwa 10 Sek. nach dem Anfah-
ren ohnehin in Störabschaltung.
Achtung: Dieser Vorgang ist möglich,
weil die Pumpe werkseitig mit Brenn-
stoff gefüllt wird; falls die Pumpe
geleert wurde, muß sie vor dem Anfah-
ren über den Stopfen des Vakuumme-
ters mit Brennstoff gefüllt werden, weil
sie festfrißt.
Falls die Länge der Ansaugleitungen
20-30 m überschreitet, die Leitung mit
einer anderen Pumpe füllen.
PUMPE (B)
1 - Ansaugen G 1/2"
2 - Rücklauf G 1/2"
3 - Anschluß Manometer G 1/8"
4 - Anschluß Vakuummeter G 1/8"
5 - Druckregler
6 - By-pass Schraube
A - Min.-Durchsatz bei einem Druck von 12 bar
B - Auslaß-Druckbereich
C - Max.-Ansaugunterdruck
D - Viskositätsbereich
E - Max. Heizöltemperatur
F - Max. Ansaug- und Rücklaufdruck
G - Werkseitige Druckeinstellung
H - Filtermaschenweite

PUMP PRIMING

- Before starting the burner, make sure that
the tank return line is not clogged.
Obstructions in the line could cause the
sealing organ located on the pump shaft
to break. (The pump leaves the factory with
the by-pass closed).
- For self-priming to take place, the screw
3)(A) of the pump must be loosened in order
to bleed off the air contained in the suction
line.
- Start the burner by closing the thermostats/
pressure switch devices, with switch 1)(C) in
the "MAN" position and with switch 6)(A)p.14
in the "OIL" position.
- The pump can be considered to be primed
when the light oil starts coming out of the
screw 3). Stop the burner: switch 1)(B) set to
"OFF" and tighten the screw 3).
The time required for this operation depends
upon the diameter and length of the suction tub-
ing. If the pump fails to prime at the first starting
of the burner and the burner locks out, wait
approx. 15 seconds, reset the burner, and then
repeat the starting operation as often as
required. After 5 or 6 starting operations allow 2
or 3 minutes for the transformer to cool.
Do not illuminate the UV cell or the burner will
lock out; the burner should lock out anyway
about 10 seconds after it starts.
Important: the a.m. operation is possi-
ble because the pump is already full of
fuel when it leaves the factory. If the
pump has been drained, fill it with fuel
through the opening on the vacuum
meter prior to starting; otherwise, the
pump will seize. Whenever the length
of the suction piping exceeds 20-30
meters, the supply line must be filled
using a separate pump.
PUMP (B)
1 - Suction
2 - Return
3 - Pressure gauge attachment G 1/8"
4 - Vacuum meter attachment
5 - Pressure adjustment screw
6 - By-pass screw
A - Min. delivery rate at 12 bar pressure
B - Delivery pressure range
C - Max. suction depression
D - Viscosity range
E - Max light oil temperature
F - Max. suction and return pressure
G - Pressure calibration in the factory
H - Filter mesh widthT
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AMORÇAGE POMPE
- Avant de mettre le brûleur en marche,
s'assurer que le tuyau de retour dans la
cuve ne soit pas bouché. Un obstacle
éventuel provoquerait
l'organe d'étanchéité situé sur l'arbre de
la pompe. (La pompe quitte l'usine avec le
by-pass fermé).
- Pour que la pompe puisse s'auto-amorcer, il
est indispensable de desserrer la vis 3)(A)
pour purger l'air contenu dans le tuyau
d'aspiration.
- Faire démarrer le brûleur en fermant
lesthermostats/pressostats, placer l'interrupt-
eur 1)(C) en position "MAN" et l'interrupteur
6)(A)p.14 en position "OIL".
- Lorsque le fioul déborde de la vis 3), la
pompe est amorcée. Refermer le brûleur:
interrupteur 1)(B) sur "ETEINT" et serrer la
vis 3).
Le temps nécessaire à cette opération dépend
du diamètre et de la longueur du tuyau d'aspira-
tion. Si la pompe ne s'amorce pas au premier
démarrage et si le brûleur se bloque, attendre
environ 15 s, débloquer et répéter le démarrage.
Et ainsi de suite. Tous les 5-6 démarrages,
attendre pendant 2-3 minutes le refroidissement
du transformateur.
Ne pas éclairer la cellule UV afin d'éviter le blo-
cage du brûleur: celui-ci se bloque de toutes
façons une dizaine de secondes après son
démarrage.
Attention: l'opération ci-dessus est
possible parce que la pompe quitte
l'usine pleine de combustible. Si la
pompe a été vidée, la remplir de com-
bustible par le bouchon du vacuomètre
avant de la mettre en marche pour évi-
ter les grippages.
Quand la longueur du tuyau d'aspira-
tion dépasse les 20-30 m, remplir le
tuyau avec une pompe séparée.
G 1/2"
G 1/2" POMPE (B)
1 - Aspiration
G 1/8" 2 - Retour
3 - Raccord manomètre
4 - Raccord vacuomètre
5 - Vis réglage pression
6 - Vis by-pass
A - Débit min. à 12 bar de pression
B - Plage de pression en refoulement
C - Dépression max. en aspiration
D - Plage de viscosité
E - Température max. fioul
F - Pression max. en aspiration et retour
G - Réglage pression en usine
H - Largeur maille filtre
la rupture de
G 1/2"
G 1/2"
G 1/8"
G 1/8"