Bronpi KENIA Série Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 69

A combustão nem sempre é regular. De facto, pode ser afectada tanto pelas condições atmosféricas como pela temperatura exterior. Por
isso, todos os modelos de inseríveis estão munidos com um deflector de fumos (ou duplo deflector) e inclusive alguns modelos de uma
válvula de fumos que regula e melhora a tiragem.
Triple combustião
Nos modelos da série Panamá, a regulação abaixo da porta à direita da gaveta de cinzas, regula a combustão dupla e tripla. Com esta
regulação aberta (a regulação extraída completamente fora), é possível introduzir oxigênio quente duas vezes na câmara de combustão,
graças a itinerários projetados por BRONPI. Este processo de combustão projetado por BRONPI aproveita ao máximo o poder calorífico da
lenha, reduzindo as emissões nocivas eo consumo de lenha.
Válvula de fumos
Os inseríveis das séries Kenia, Madrid, Canadá e Panamá estão munidos de uma válvula de fumos regulável,
de abertura automática, que permite regular a tiragem de maneira ideal.
Graças ao parafuso que encontramos na parte central-superior da parte frontal quando abrimos a porta
é possível posicionar correctamente a válvula de fumos (girar para a direita = abrir válvula / girar para a
esquerda = fechar válvula). Ao abrir a porta, independentemente da sua posição, a válvula de fumos vai abrir
automaticamente, evitando assim a expulsão de fumos para o exterior (ver desenho D13).
Colar de saída de fumos
Nos modelos Coliseo e Rioja, o instalador deve posicionar o colar de saída de fumos, isto permite mais
facilidade na hora de instalação, especialmente quando
o dispositivo tem que ser inserido dentro de uma lareira
preexistente cuja altura da boca é semelhante à altura do
aparelho (ver desenho D14).
Para montar deve acessar de dentro da câmara de combustão
e proceda da seguinte forma:
1. Retirar o deflector.
2. Colocar a cola cerâmica fornecida no colar, pra garantir
que fique hermetico com o aparelho.
3. Parafusar o anel no topo do próprio inseríveis com os
três parafusos fornecidos.
4. Não se esqueça de colocar o deflector antes de ligar o
aparelho.
Deflector
O deflector é uma peça fundamental para o bom funcionamento do aquecedor. Deve estar colocado na posição correcta e nunca se deve
usar o aquecedor sem o deflector colocado, facto que implicaria a perda da garantia.
ATENÇÃO:
A ausência do deflector causa excesso de tiragem, o que provoca uma combustão demasiado rápida, excessivo consumo
de lenha e consequente sobreaquecimento do aparelho.
Por motivos de segurança no transporte, em alguns modelos, o deflector encontra-se desmontado do resto do conjunto do aquecedor. Vai
encontrá-lo no interior da câmara de combustão. Para a sua colocação faça o seguinte: (ver desenho D15).
Alguns modelos como Londres e Londres-T dispõem de um duplo deflector cuja função é a mesma (ver desenho D16).
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO, USO E MANUTENÇÃO
1
D16
68
D14
D15
2
INSERÍVEIS
D13