Bronpi KENIA Série Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 47

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L'entrée d'air secondaire permet au carbone non brûlé à la première combustion de brûler dans une postcombustion, en augmentant le
rendement et en assurant la propreté de la vitre.
• Dans les modèles de la série Kenia, série Paris (sauf pour les modèles avec porte relevable : Paris 70V-G et 90V-G), le modèle
Londres, Madrid Visión, Madrid Rústico, Canada Vision, Canada Rústico, Rioja et Coliseo, le réglage d'air secondaire se fait dans la
partie supérieure de la porte et son mouvement va de gauche à droite. La plus grance entrée d'air correspond au plus grand côté du
triangle (voir dessin D7).
• Dans les modèles de la série Panamá, cette régulation se trouve sous la porte. C'est la régulation qui se trouve à gauche du bac à
cendres (voir dessin D8). Lorsque la régulation est extraite complètement, ça signifie une plus grande entrée d'air.
• Dans tous les autres modèles, cette entrée d'air existe mais elle n'est pas réglable à travers un actionnement. Elle est normalement
située dans la partie supérieure de l'intérieur de la porte, entre la porte et la vitre (voir dessin D9).
Double combustion
Certains modèles d'inserts disposent d'une double
combustion. À travers ce système on obtient une
deuxième entrée d'air préchauffé dans la chambre de
combustion. Cela permet une deuxième combustion
des gaz non brûlés pendant la première combustion,
en obtenant un rendement plus haut, une faible
consommation de combustible et la réduction des
émissions polluantes.
• Dans les modèles de la série Kenia, à
l'exception des modèles de double face, le
réglage de cette entrée d'air est caché derrière le couvercle inférieur. Son
mouvement va de gauche à droite. La plus grande entrée d'air correspond
au côté le plus grand du triangle (voir dessin D10).
• Dans les modèles de la série Panamá, cette régulation se trouve sous la
porte. C'est la régulation qui se trouve à droite du bac à cendres (voir
dessin D11). Lorsque la régulation est extraite complètement, ça signifie
une plus grande entrée d'air.
• Dans tous les autres modèles comme les modèles Everest Visión, Everest,
Lugo et les séries Paris, Canadá, Madrid, Florida, Mérida, Mérida-P et
Londres, l'entrée d'air préchauffé existe mais n'est pas réglable à travers un
actionnement. Normalement, la contribution d'air est réalisée à travers de
petits forages existant dans la paroi arrière de la chambre de combustion
(voir dessin D12).
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
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