Bronpi KENIA Série Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 5

La entrada de aire secundario favorece que el carbono no quemado durante la combustión primaria pueda sufrir una post-combustión,
aumentando el rendimiento y asegurando la limpieza del cristal.
• En los modelos de la serie Kenia, serie Paris (excepto los modelos con puerta elevable: Paris 70V-G y 90V-G, en el modelo Londres,
Madrid Visión, Madrid Rústico, Canadá Visión, Canadá Rústico, Rioja y Coliseo la regulación de aire secundario se encuentra en la
parte superior de la puerta y su movimiento es de izquierda a derecha. La mayor entrada de aire corresponde con el lado mayor del
triángulo (ver dibujo D7).
• En los modelos de la serie Panamá, esta regulación está localizada debajo de la puerta. Es la regulación situada a la izquierda del
cajón de cenizas (ver dibujo D8). La entrada de mayor cantidad de aire coincide con la regulación extraída completamente hacia
fuera.
• En el resto de modelos dicha entrada de aire existe pero no es regulable a través de ningún accionamiento. Normalmente está
situada en la parte superior del interior de la puerta, entre la puerta y el cristal (ver dibujo D9).
Doble combustión
Algunos modelos de insertables disponen de doble
combustión. A través de este sistema se consigue
una segunda entrada de aire precalentado. De
este modo, se produce una segunda combustión
de los gases inquemados, consiguiendo un mayor
rendimiento, gran ahorro en combustible y reducción
de emisiones contaminantes.
• En los modelos de la serie Kenia, a excepción
de los modelos de doble cara, la regulación
de esta entrada de aire está oculta tras la tapa
inferior. Su movimiento es de izquierda a
derecha. La mayor entrada de aire corresponde con el lado mayor del triángulo (ver dibujo D10).
• En los modelos de la serie Panamá, esta regulación está localizada debajo
de la puerta. Es la regulación situada a la derecha del cajón de cenizas
(ver dibujo D11). La entrada de mayor cantidad de aire coincide con la
regulación extraída completamente hacia fuera.
• El resto de modelos como Everest Visión, Everest, Lugo, y las series Paris,
Canadá, Madrid, Florida, Mérida, Mérida-P y Londres existe una entrada de
aire precalentado, pero no es regulable a través de ningún accionamiento.
Normalmente, la aportación de aire se introduce en el interior del insertable
a través de pequeñas perforaciones existentes en la pared trasera de la
cámara de combustión (ver dibujo D12).
La combustión no siempre es regular. De hecho, le pueden afectar tanto las
condiciones atmosféricas como la temperatura exterior, modificando el tiro del insertable. Por ello, todos los modelos de insertables están
dotados de un deflector de humos (o doble deflector) e incluso algunos modelos de una válvula de humos que regula y mejora el tiro.
Triple combustión
En los modelos serie Panamá, la regulación situada debajo de la puerta a la derecha del cajón de cenizas, regula tanto la doble como la
triple combustión. Con esta regulación abierta (regulación extraída completamente hacia fuera), se consigue introducir oxigeno caliente dos
veces a la cámara de combustión, gracias a itinerarios diseñados por Bronpi. Este proceso de combustión permite aprovechar al máximo el
poder calorífico de la leña, reduciendo a su vez al máximo las emisiones nocivas y el consumo de leña.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, USO Y MANTENIMIENTO
D7
4
D10
D8
D9
D11
D12
INSERTABLES