Bronpi KENIA Série Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 6

Válvula de humos
Los insertables de las series Kenia, Madrid, Canadá y Panamá están provistos de una válvula de humos
regulable, de abertura automática, que permite regular el tiro de manera ideal.
Mediante el tornillo que encontramos en la parte central-superior del frontal cuando abrimos la puerta es
posible posicionar correctamente la válvula de humos (giro a la derecha = abrir válvula / giro a la izquierda =
cerrar válvula). Al abrir la puerta, independientemente de su posición, la válvula de humos automáticamente se
abrirá, evitando así la expulsión de humos al exterior (ver dibujo D13).
Collarín de salida de humos
En los modelso Coliseo y Rioja, el instalador debe colocar el collarín de salida de humos, esto permite al instalador mayor facilidad a la hora
de la instalación, sobre todo cuando el aparato se debe insertar en una chimenea preexitente cuya altura de boca es similar a la altura del
aparato (ver dibujo D14).
Para realizar el montaje debemos acceder desde el interior de la cámara de combustión y proceder como sigue:
1. Retirar el deflector.
2. Colocar el pegamento cerámico que se suministra sobre el propio collarín de salida de humos, para asegurar su estanqueidad con el
aparato.
3. Atornillar el aro sobre el techo del propio insertable con los tres tornillos que se suministran.
4. No olvide colocar el deflector antes de proceder al encendido del aparato.
Deflector
El deflector es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del insertable. Debe estar colocado en la posición correcta y no se debe
usar nunca el insertable sin el deflector colocado, hecho que implicaría la pérdida de la garantía.
ATENCIÓN:
La ausencia del deflector causa exceso de tiro, lo que provoca una combustión demasiado rápida, un excesivo consumo
de leña y el consecuente sobrecalentamiento del aparato.
Por motivos de seguridad en el transporte, en algunos modelos, el deflector se encuentra desmontado del conjunto del insertable. Lo
encontrará en el interior de la cámara de combustión. Su colocacion es como se muestra (ver dibujo D15).
Los modelos Londres y Londres-T disponen de un doble deflector cuya función es la misma (ver dibujo D16).
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, USO Y MANTENIMIENTO
D14
1
D16
5
D15
2
INSERTABLES
D13