Bronpi KENIA Série Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 68

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A entrada de ar secundário favorece que o carbono não queimado na combustão primária possa sofrer uma pós-combustão, aumentando
o rendimento e garantindo a limpeza do vidro.
• Nos modelos da série Kenia, serie Paris (excepto modelos com porta elevatória: Paris 70V-G e 90V-G), no modelo Londres, Madrid
Visión, Madrid Rústico, Canadá Visión, Canadá Rústico, Rioja e Coliseo a regulação de ar secundário encontra-se na parte superior
da porta e o seu movimento é da esquerda para a direita. A maior entrada de ar corresponde ao lado maior do triângulo (ver
desenho D7).
• Nos modelos da série Panamá, esta regulação está situada debaixo da porta. É a regulação que está a esquerda da gaveta de
cinzas (ver desenho D8). A entrada de maior quantidade de ar corresponde com a regulação extraída completamente fora.
• Nos restantes modelos a referida entrada de ar existe mas não é regulável através de nenhum accionamento. Normalmente está
situada na parte superior do interior da porta, entre a porta e o vidro (ver desenho D9).
Dupla combustão
Alguns modelos de inseríveis dispõem de dupla
combustão. Através deste sistema consegue-se uma
segunda entrada de ar pré-aquecido na câmara de
combustão. Deste modo, consegue-se uma segunda
combustão dos gases não queimados durante a
primeira, conseguindo-se um elevado rendimento,
grande poupança em combustível e redução de
emissões poluentes.
• Nos modelos da série Kenia, à excepção dos
modelos de dupla face, a regulação desta
entrada de ar está oculta detrás da tampa inferior. O seu movimento é da esquerda para a direita. A maior entrada de ar corresponde
ao lado maior do triângulo (ver desenho D10).
• Nos modelos da série Panamá, esta regulação está situada debaixo da
porta. É a regulação que está a direito da gaveta de cinzas (ver desenho
D11). A entrada de maior quantidade de ar corresponde com a regulação
extraída completamente fora.
• Os restantes modelos tais como Everest Visión, Everest, Lugo e as séries
Paris, Canadá, Madrid, Florida, Mérida, Mérida-P e Londres cuja entrada
de ar pré-aquecido existe mas não é regulável através de nenhum
accionamento. Normalmente, a entrada de ar introduz-se no interior do
encastrável através de pequenas perfurações existentes na parede traseira
da câmara de combustão (ver desenho D12).
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO, USO E MANUTENÇÃO
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INSERÍVEIS