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Pilote Automatique AP50 Simrad
STBY
WORK
Remarque :
S345
A
w
BARRE
340.
7
04
Gyro1
Attention !
18
Reprenez le pilotage manuel en appuyant sur la touche STBY.
Mode AUTO-WORK
Le mode Auto-Work est un mode de pilotage automatique à
utiliser lorsque les conditions d'utilisation diffèrent des
conditions habituelles. Il peut s'agir de situations de chalutage,
le remorquage, la pêche à la traîne sur un seul moteur, la vitesse
faible, etc.
Dans de telles conditions, les réglages peuvent varier d'un
bateau à l'autre. Appuyez sur la touche WORK pour définir vos
propres paramètres de pilotage ou de changement de cap. Vous
pouvez aussi régler la manière dont doit se comporter le
gouvernail lorsque vous passez du mode STANDBY ou
DODGE en mode AUTO-WORK.
Si votre position initiale de barre en mode Work (W Pos. Barre
Init.) est réglée sur "Actuelle" (Actual) (Voir Manuel
d'Installation, Installation Menu/Réglage /W Pos. Barre Init), la
compensation reste inchangée et devient la valeur de Trim (le
transfert se fait « sans à-coups »).
Si, en mode Work, la position initiale de votre barre (W Pos.
Barre Init.) est réglée sur "Barre au centre" (Midship), le
gouvernail se repositionne dans l'axe (0°).
Lorsque vous passez en mode WORK à partir d'un mode
automatique, la compensation de barre ne change pas. Il en va de
même lorsque vous passez d'un pilotage au compas à un pilotage
au waypoint.
Pour modifier le Trim d'autres paramètres du mode WORK
manuellement, appuyez deux fois brèves sur la touche
(NAV/SETUP) (cf. mode AUTO-WORK dans le menu Réglages
utilisateur, page 33)
Si vous avez sélectionné "Thruster" (propulseur) comme moyen
de pilotage dans le menu Utilisation, le propulseur se met
immédiatement en marche lorsque vous sélectionnez Work.
Information affichée :
• Cap de consigne en mode Auto-work : 329°
• Cap du bateau transmis par gyrocompas 1 : 340,7°.
• Compensation de barre (trim) : 4° sur bâbord. Cet angle
devient la valeur de trim.
Si vous préférez avoir le contrôle total du trim de barre en mode
Auto-work, le trim automatique peut être désactivé via le menu
Installation.
L'alarme d'écart de cap est désactivée en permanence en mode
Auto-Work.
NAV
S ETUP
20221164 / E
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