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Pilote Automatique AP50 Simrad
Touches
Pression courte
NAV
S ETU P
2 pressions rapides :
Pression longue (5 sec.)
Pression brève
WORK
Pression brève
Pression longue (5 sec)
INFO
Double pression rapide
Pression brève
DODGE
Pression longue (3 sec.)
TURN
e
2
pression brève
Pression en mode Veille
Pression en mode Auto
Pression en Réglages
Utilisateur ou Menu
Installation
Pression en mode Veille
Pression en mode Auto
Pression en Menu
Utilisation ou Menu
Installation
Pression simultanée
Rotation en mode pilotage
FU
:
Rotation en mode Auto
Rotation en mode Nav
Bouton
de cap
Rotation en mode
EVITEMENT (DODGE):
Rotation en Menu
Utilisation ou Menu
Installation
10
Action
Enclenche le mode NAV depuis le mode
Valide le nouveau cap à suivre lorsque l'alarme d'arrivée au
waypoint s'affiche (le bouton rotatif peut aussi être utilisé, voir
plus
Sélectionne le menu Réglages utilisateur pour le mode
choisi.
:
Sélectionne le menu Installation.
:
Enclenche le mode Auto-Work en mode veille.
Enclenche / Stoppe le mode Auto-Work en mode Auto.
Enclenche / Stoppe le mode Nav-Work en mode NAV.
:
Affiche les écrans d'instruments.
:
Sélectionne les unités à afficher.
:
Sélectionne les écrans d'instruments à afficher.
:
Active la manœuvre d'évitement
:
Active le U-Turn
:
Active le C-Turn (virage
:
La barre pivote sur bâbord jusqu'à ce que la touche
soit relâchée.
:
Réglage du cap (de 1°, 5° ou 10°) sur
Retour à la rubrique de menu
:
:
La barre pivote sur tribord jusqu'à ce que la touche soit
relâchée.
:
Réglage du cap (de 1°, 5° ou 10°) sur
Passage à la rubrique de menu
:
:
Active le mode pilotage FU.
Réglage de l'angle de commande de barre.
:
Sens anti-horaire : changement de cap sur bâbord.
Sens horaire : changement de cap sur tribord.
:
Valide le nouveau cap à suivre lorsque l'alarme d'arrivée au
waypoint s'affiche.
Règle le Cap.
Réglage ou confirmation des affichages.
:
Fonction
loin).
(demi-tour).
continu).
Auto.
(Dodge).
bâbord.
précédente.
tribord.
suivante.
20221164 / E
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