Table des Matières
Publicité
2.9 Evitement d'obstacle
DODGE
T URN
A329
EVIT.
BARRE
340.
02
7
Gyro1
DODGE
T URN
AUTO
Remarque :
20221164 / E
Evitement d'obstacle en mode AUTO
L'AP50 est doté d'une fonction Evitement d'obstacle.
L'évitement d'obstacle est une fonction très utile dans les
situations d'urgence. Elle permet de reprendre rapidement le
contrôle de la barre pour contourner un obstacle, puis de revenir
ensuite sur le cap précédent sans avoir à modifier les réglages du
pilote automatique. La manœuvre d'évitement d'obstacle est
activée par une pression rapide sur la touche
(DODGE/TURN).
En mode Evitement d'obstacle, le cap programmé est affiché en
degrés et précédé de la lettre A (A329 dans l'exemple ci-contre).
Ce cap est conservé en mémoire par l'AP50. Lorsque EVIT. est
affiché, la barre n'est plus commandée par le pilote, l'embrayage
ou la vanne by-pass de l'unité de puissance sont débrayés. Vous
devez donc barrer manuellement ou utiliser le pilote en barre
électrique (manette Non Follow Up ou Follow Up). Le cap
actuel est affiché à gauche en bas de l'écran 340,7° gyro1.
L'AP50 reste en mode Evitement d'obstacles jusqu'à ce que vous
appuyiez une seconde fois sur la touche
que vous sélectionniez un nouveau mode.
Pour lancer le mode évitement d'obstacle :
1. Appuyez brièvement sur la touche
2. Effectuez la
manœuvre avec la
barre à roue
ou
Manette Non Follow Up
ou
Manette Follow Up : Touches
Pour définir un nouveau Cap, tourner le rotacteur (impossible en
mode FU).
Pour sortir du mode Evitement d'obstacle :
Sélectionne le mode AUTO avec le dernier cap programmé.
Sélectionne le mode AUTO en prenant le cap actuel comme
dernier cap programmé.
L'utilisation des sous-modes NFU ou FU lors d'une manœuvre
d'évitement d'obstacle provoque l'affichage clignotant des
étiquettes "NFU" ou "FU".
D OD G E
TUR N
DODG E
(DODGE/TURN)
T URN
ou
ou manette de pilotage
:
NFU
et
Fonctionnement
DODGE
TURN
(DODGE/TURN) ou
bouton de cap.
.
.
.
25
Publicité
Table des Matières
